Преглед
Подигните аутомобил тако да су точкови искључени.
Уверите се да трење кочионих плочица почиње након затезања полуге једним кликом.
Уверите се да нормалан ход полуге не прелази 5 кликова.
Ако је провера показала нетачне резултате:
- проверите исправност полагања свих каблова;
- уверите се да каблови нису прикљештени (слабо захватање каблова или омотача);
- уверите се да се сви делови и склопови механизма ручне кочнице могу слободно померати у оба смера.
Подесите паркирну кочницу.
Подешавање
Паркирна кочница:
1 - поклопац;
2 - матица за подешавање затезања каблова ручне кочнице.
Скините поклопац (1).
Пажња. Проверите исправност пролаза каблова испод дна аутомобила.
Поставите ручицу ручне кочнице у најнижи положај.
Лагано притисните педалу кочнице (поновите претходну операцију три пута).
Повуците ручицу ручне кочнице 4-5 пута оштро.
Задње кочнице:
А - добош кочнице;
Б - диск кочнице;
2 - матица за подешавање затезања каблова ручне кочнице.
Поставите ручицу ручне кочнице у најнижи положај. Уклоните задње точкове и кочионе бубњеве.
Користећи комплет за подметаче, измерите подручје «А» растојање између полуге и граничника.
Окрените матицу (2), да би се добио размак мањи или једнак 1 мм (у зони «А»).
Уклоните, без затезања, причвршћиваче кочионих добоша (у зависности од конфигурације).
Померите ручицу ручне кочнице неколико пута (8 пута).
Поставите ручицу ручне кочнице у најнижи положај.
Поново инсталирајте уклоњене делове.
Проверите ефикасност паркирне кочнице.