Повлачење
Подигните и блокирајте возило тако што ћете окачити предње точкове.
Уклоните предњи подоквир.
Одврните вијке (1) и уклоните склоп: стабилизатор/носаче.
Идентификација капе
Стабилна шипка је спојена са два еластична поклопца (2).
Правилан положај у бочном и хоризонталном правцу обезбеђују два стана «А» на дну базе! (2) и две етикете «б» на квадратном пресеку (4).
грлити (3) држи целу скупштину.
Уклањање носача
Пажња. Не дозволите да греда стабилизатора дође у директан контакт са било којим предметом или металним алатом.
Држите стабилизатор на радном столу да бисте уклонили држаче (3) и подржава (2).
Уклоните држач (3), користећи равни одвијач као полугу (у зони «Витх»).
Уклоните подршку (2).
Уградња носача
Пажња. Проверите стање шипке стабилизатора (нема трагова удара, пукотина или тачака корозије). Боја која покрива греду не сме бити оштећена све док метал није изложен.
Повуците уназад и уметните ослонац (2).
Белешка. Слот за подршку (2) треба да се налази иза стабилизатора.
Поравнајте унутрашње равне «А» са штанцањем «b» на шипки стабилизатора (по један са сваке стране).
Пажња. Нанесите заптивну монтажну пасту за тип «РЕМА ПМ600» унутар заграде (3) (у зони «J»). Немојте наносити пасту ни на стабилизатор или унутар носача.
Држите реквизит (2), да спречи било какву ротацију.
Инсталирајте држач (3).
Инсталација
Поставите на место стабилизатор попречне стабилности (4) заједно са својим ослонцима (2) и спајалице (3).
Белешка. Да би се обезбедило поравнање носача (2), морају се налазити у зони «е».
Пажња. Обратите пажњу на средишњи растојање носача: 592 мм.
Вратите завртње (1), затегните на 75±7,5 Нм.
Проверите локацију носача (3) у кукама подоквира.
Инсталирајте доњи оквир.