Овај режим омогућава:
- смањити време реакције;
- смањити потрошњу горива;
- смањити штетне емисије;
- обезбеди усклађеност са границама емисије ЕУРО4.
Компоненте система за подешавање времена подизања усисног вентила:
7 - електрични погон варијабилног подизања вентила;
8 - сензор положаја вентила;
16 - средња полуга;
17 - усисно брегасто вратило;
18 - повратна опруга;
19 - брегасто вратило;
20 - зупчаник.
Променљиво подизање усисног вентила помоћу електромотора (7), погон брегастог вратила (19) са паром црва (20). Брегасто вратило делује на средњу полугу (16), који се налази између клацкалице (21) и усисно брегасто вратило (17).
Време подизања усисног вентила:
7 - електромотор за отварање вентила;
8 - сензор положаја вентила;
16 - средња полуга;
17 - усисно брегасто вратило;
18 - повратна опруга (средња полуга);
19 - брегасто вратило;
20 - зупчаник;
21 - клацкалица;
22 - вентил;
а - ротација осовине (мотор отварања вентила);
б - ротација осовине;
ц - кретање средње полуге;
д - променљиво подизање вентила.
Усисно брегасто вратило делује на вентил (22) преко међуручице и клацкалице, положај међуполуге одређује подизање усисног вентила, које варира од 0,3 до 9,5 мм.
ЕЦУ мотора контролише мотор за подизање вентила на основу следећих информација:
- од сензора положаја педале гаса;
- од сензора положаја усисног и издувног положаја цилиндра за подршку мотора;
- о положају усисних вентила.