Повлачење
Подигните и осигурајте возило на лифтовима.
Искључите батерију.
Уклони:
- предњи леви точак;
- облога предњег левог блатобрана;
- заштита испод мотора;
- заштита испод предњег браника.
Испустите уље из аутоматског мењача (погледајте одговарајућу операцију).
Уклоните јединицу филтера за ваздух. Уклоните цевовод (2) и подршку (3).
Одвојите улазне и излазне ваздушне цеви измењивача топлоте.
одврните вијак (4) и уклоните измењивач топлоте (5) (погледајте одговарајућу операцију).
Уклоните 11 вијака за причвршћивање кућишта хидрауличног блока (6).
Белешка. Картер хидрауличног блока је постављен на заптивну пасту.
Пажња. Картер хидрауличног блока садржи приближно 0,5 литара уља.
Одвојите осам конектора магнетног вентила (2) (у зони «А») и два конектора сензора брзине (у зони «b») танким шрафцигером. Уклоните вијак (7) и уклоните сензор температуре уља (8).
Отпустите два завртња (13) и уклоните поклопац (14).
Откопчајте и померите свежањ ожичења (10).
Белешка. Сензор температуре уља (8) прикључен на сноп ожичења (10).
Отпустите шест вијака (15) (у низу од 1 до 6).
Уклоните хидраулични блок (9), извлачећи вучу (11).
Пажња. Држите ручни вентил на месту (12) хидраулични конектор (9).
Пажљиво рукујте хидрауличном јединицом и заштитите је од било какве контаминације.
Инсталација
Поново инсталирајте хидраулички блок (9), уметањем вуче (11) у точкове мењач.
Локација соленоидних вентила у хидрауличној јединици:
16 - соленоидни вентил за модулацију притиска блокирања претварача обртног момента;
17 - соленоидни вентил за промену притиска квачила «Ц3»;
18 - соленоидни вентил за модулацију притиска кочнице «У 1»;
19 - сецант вентил «S1»; 20 - секутни вентил «S2»;
21 - соленоидни вентил за модулацију притиска у колу;
22 - соленоидни вентил за промену притиска квачила «Ц2»;
23 - соленоидни вентил за промену притиска квачила «Ц1».
Пажња. Правилно поставите сноп ожичења (10) у својим везама и свом гнезду (у зони «Витх»).
Не штипајте каблове сензора брзине (24) И (25).
Инсталирајте на месту:
- шест вијака (15) (стегнути руком);
- поклопац (14) (са новим печатом);
- два вијка (13) (стегнути руком).
Затегните завртње (15) И (13) обртни момент 10 Нм (у низу од 1 до 8).
Инсталирајте сензор температуре уља (8) и вијак (7).
Повежите осам конектора соленоидног вентила (2) (у зони «А») и два конектора сензора брзине (у зони «б»).
Пажња. Проверите положај и причвршћивање снопа ожичења (10).
Проверите да ли механизам за мењање ради исправно у свим положајима.
Очистите површине које се спајају.
Нанесите слој заптивне пасте на картер хидрауличног блока (6) (тип «Loctite black tite»).
Уградите 11 вијака за причвршћивање кућишта хидрауличног блока (6) и затегните на 15 Нм.
Повежите батерију.
Промените и допуните ниво уља у аутоматском мењачу (погледајте одговарајућу операцију).
Ажурирајте бројач хабања уља помоћу алата за скенирање.
комплетан «образовање» адаптација соленоидних вентила и регулатора притиска уља (у случају замене хидрауличке јединице).
Инсталирајте измењивач топлоте (погледајте одговарајућу операцију). Повежите улазне и излазне ваздушне цеви измењивача топлоте. Инсталирајте остале делове обрнутим редоследом.