Кочиони дискови
2. Проверите да ли диск има оштећења која би могла захтевати замену. Са тешком корозијом диска, пукотинама, дубоким жљебовима итд. једини излаз је замена диска. Ако је преглед показао да је диск у добром стању, измерите његову дебљину на више места помоћу микрометра. Минимална дозвољена дебљина диска након поновног брушења је наведена у спецификацијама. Дебљина диска мора омогућити поновно брушење, након чега се диск може наставити користити све док се његова дебљина не смањи на минимум дозвољену (види спецификације), након чега се мора заменити без обзира на њихово стање. Приликом брушења, исти слој метала мора бити уклоњен са обе стране диска. Контролне димензије за диск, погледајте Б / сл. 8.26 и 8.27 и у спецификацијама. Диск можете уклонити тек након уклањања чворишта. Јер ово захтева посебне алате, боље је поверити овај посао специјалисту (Додатне Информације види поглавље 7, одељак 4).
 |  |
Кочиони бубњеви
3. Као и код кочионих дискова, кочионе бубњеве прво треба прегледати да ли постоје оштећења која могу захтевати замену (јака корозија, пукотине, дубоке бразде итд.). Разлика између највећег и најмањег пречника бубња карактерише његову овалност, која не би требало да прелази дозвољене границе. Наведен је максимални пречник до којег се бубањ може самлети Спецификације. Имајте на уму да за бубњеве који стоје на истој оси, разлика између унутрашњих пречника након поновног млевења не би требало да прелази 0,15 мм. Контролне димензије за добош кочнице, погледајте Б / сл. 8.29.
 |  |