2. Прескочите причврсне каблове (ако се користе) кроз посебне рупе на врху сталка. Закачите други утег на сваком од каблова за утор на доњем седишту опруге.
3. Олабавите 3 горње матице за монтажу подупирача без њиховог уклањања.
4. Отпустите матице или завртње на жељеном предњем точку, подигните и подуприте предњи део машине и уклоните точак.
5. Причврстите погонско вратило специјалним алатом бр. 8.0615 Х (или слично), тако да не излази из кућишта крајњег погона.
6. Одвојите доњу полугу стабилизатора.
7. Уклоните матицу и вијак стезаљке која причвршћује осовину стуба за подупирач.
8. Отворите стезаљку дршком насадног кључа од 1/4". Извуците клин из дна подупирача, пазећи да не истегнете кочионо црево.
9. Уклоните 3 навртке и подлошке са горњег носача сталка. Уклоните постоље са машине, пазећи да се причврсни каблови не померају.
10. Инсталација регала се врши обрнутим редоследом. Обратите пажњу на следеће тачке:
- А. Употријебите нове самоконструирајуће матице на горњем носачу подупирача и на стезаљци осовине.
- б. Након што се машина спусти на точкове, затегните све причвршћиваче на жељени обртни момент.
- В. Ако стуб не учврсти у потпуности стезаљку осовине, спустите машину на тло, олабавите стезну матицу, правилно поставите зупце и поново затегните матицу.
- д. Ако сте заменили вретено, затегните матицу вретена одговарајућим моментом, а затим је учврстите тако што ћете њену крагну забити у жлеб на вретену. Приликом затезања матице пазите да се дршка не окреће.