Механизам брисача ветробранског стакла — дијагноза и решавање проблема (Peugeot 305)

1. Ако брисач уопште не ради или ради преспоро, проверите да ли конектор мотора добро пристаје и да ли је ожичење мотора оштећено и исправно уземљење. Ако је све у реду, проверите струју коју троши електромотор уметањем амперметра у његово коло и укључивањем брисача. Потрошња струје не сме бити већа од 5 А.

2. Ако се струја уопште не доводи до електромотора, проверите осигурач бр. 4 укључивањем вентилатора грејача. Ако ради, онда је осигурач добар, ако не, осигурач је прегорео. Ако је осигурач у реду, користите тест лампу од 12 В да тестирате ожичење од осигурача до мотора да ли је прекид.

3. Ако електрични мотор троши превише струје, проверите да ли су везе брисача ветробранског стакла слободне. Ако је овде све у реду, мораћете да уклоните електромотор ради даље провере. Слично, ако мотор троши премало струје (са нормално напуњеном батеријом), мораћете да га уклоните ради даље провере.