1. Одвојите жицу за уземљење са батерије.
2. Да бисте уклонили украсни оквир контролне табле, подигните га одоздо и савијте према себи (види фотографију).
3. Уметните мали шрафцигер између врха контролне табле и "торпедо" плоче, подигните горњу резу и пустите да врх контролне табле испадне на вас. Подигните командну таблу и извуците је из доње браве (види фотографију). Померање контролне табле је ограничено на жице повезане са полеђином - пазите да их не повучете превише чврсто.
4. Искључите погон брзиномера тако што ћете стиснути његов завршни део са стране и извући га из брзиномера. Ако вам је тешко да завучете руку иза контролне табле, можете олакшати посао тако што ћете искључити погон брзиномера са мењача (види поглавље 1А) а затим га мало повући у кабину како би се брадавица инструмента могла више скретати према себи.
5. Одспојите вишепинске конекторе и уклоните склоп контролне табле.
6. Растављање командне табле треба урадити само у екстремним случајевима. Пазите да не оставите масне или прљаве отиске на унутрашњим површинама "наочара" уређаја. Дугме за ресетовање бројача километара (мерач удаљености) може се пажљиво уклонити са ваљка, али пазите да не изгубите подлошку, гумену чахуру и опругу. Обратите пажњу на њихов положај како не бисте били збуњени током инсталације. Постоје 2 резе на врху контролне табле које вам омогућавају да уклоните предњу страну плоче са њеног главног тела (види слике).
 |  |
7. Лампе за осветљење и сигналне лампе се постављају са унутрашње стране табле. Да бисте уклонили лампу, окрените је у смеру супротном од казаљке на сату и извуците је из панела (види фотографију).
8. Монтажа светиљки и монтажа и уградња командне табле се врше обрнутим редоследом.