1. Ако је мотор испрекидан под малим оптерећењем и константном брзином од око 2500 о/мин, можете извршити следеће провере (имајте на уму да се све ово односи само на моделе са ЦАВ / Рото-Диесел пумпама за убризгавање, а не на Босцх).
2. Проверите да ли је црево за гориво између филтера за гориво и пумпе за убризгавање савијено.
3. Проверите да ли су носачи мотора и држачи подоквира безбедно причвршћени.
4. Проверите вентилацију резервоара за гориво и уверите се да не ствара вакуум (знак последњег је гласно шиштање приликом скидања поклопца горива).
5. Проверите да ли су сви прикључци цеви за гориво затегнути и да ли су херметички непропусни.
6. Ако не можете сами да решите проблем, треба да контактирате брендирани Peugeot центар да угради модификоване вентиле за притисак на пумпу за гориво високог притиска.