2. Испустите расхладну течност (види поглавље 2).
3. Отпустите завртањ или матицу за стезање и уклоните крајњи граничник са кабла (види слике).
 |  |
4. Одврните сигурносну матицу и уклоните прстен за подешавање и омотач кабла са држача на пумпи за убризгавање (види фотографију).
5. Одврните сензор температуре са поклопца кућишта термостата и уклоните подлошку.
6. Инсталирајте нови температурни сензор са новом подлошком и добро затегните.
7. Убаците кабл са прстеном за подешавање у држач, заврните сигурносну матицу и затегните га руком.
8. Уметните крај кабла у полугу, поставите крајњи граничник и лагано га ухватите.
9. Са хладним мотором, померите ручицу за брзи празан ход на 2 назубљеном подешавачу (Босцх пумпа за убризгавање до јануара 1984) скроз према ручном точку, а затим затегните стезни завртањ или матицу тако да крајњи граничник додирује ручицу или регулатор.
10. Подесите сајлу помоћу прстена за подешавање тако да полуга за брзи празан ход додирне свој граничник (или је регулатор гурнут до краја) а затим затегните контранавртке прстена за подешавање.
11. Измерите отворени део кабла.
12. Сипајте течност у систем за хлађење (види поглавље 2), покрените мотор и доведите га на нормалну радну температуру.
13. Код врелог мотора проверите да ли се изложени део кабла повећао за најмање 6,0 мм, што указује да сензор температуре ради исправно.
14. У случају Босцх пумпи за убризгавање произведене пре јануара 1984, проверите да ли постоји размак од 1,0 мм између крајње стеге и краја регулатора. Ако то није случај, подесите размак помоћу прстена за подешавање.
15. Проверите да ли се брзина мотора повећава када се ручица или регулатор брзог празног хода помери скроз према замајцу. На раним Босцх пумпама, брзина би требало да се повећа за 200±50 о/мин. За остале пумпе, број обртаја у празном ходу треба да буде 950±50 о/мин. Ако је потребно, окрените назубљено дугме или граничник полуге.
16. Искључите мотор.