1. Пумпа за гориво се налази у десном задњем углу мотора и стоји на кућишту механизма за дистрибуцију гаса, испод разводника (види слике). Пумпа има улазна и излазна црева и причвршћена је на кућиште развода са 2 вијка. Модели који се разматрају могу имати различите типове пумпи за гориво, али су све мембранске пумпе. Пре него што раставите пумпу, требало би да купите комплет за поправку за њу. Ако стара пумпа не ради добро и резервни делови нису доступни, пумпа ће се морати заменити.
2. Да бисте уклонили пумпу, одвојите од ње улазна и излазна црева и привремено их укључите да бисте спречили цурење горива и прљавштину да уђу у систем. Одврните 2 вијка за причвршћивање и пажљиво уклоните пумпу из кућишта механизма за развођење. Уклоните стару заптивку пумпе.
3. Пумпа приказана на фотографијама има горњи поклопац причвршћен са 2 завртња. Друге врсте пумпи имају или један вијак или више од 2 завртња. Одврните завртње који причвршћују поклопац, обраћајући пажњу на то да се испод њихових глава налазе заптивне подлошке. Уклоните поклопац и заптивку испод њега, након чега ће се видети сито које стоји у кућишту пумпе (види фотографију).
4. Извуците филтер и оперите га у чистом бензину (види фотографију). Дувајте филтер ваздухом да бисте га брже осушили (строго је забрањено брисање филтера крпом). Очистите пумпу изнутра бензином - на њеном дну се може накупити талог, који се мора уклонити. И у овом случају, забрањено је користити крпе.
5. Неки типови пумпи неће захтевати даље растављање. Ако и даље желите да даље растављате пумпу, набавите комплет за поправку. Означите релативни положај горње и доње половине пумпе (за каснију монтажу) и постепено олабавите и уклоните завртње који држе половине заједно. Дијафрагма пумпе је повезана са управљачким механизмом испод ње, конструктивни детаљи зависе од типа пумпе. Обратите пажњу на редослед демонтаже пумпе тако да се може поново саставити обрнутим редоследом.
6. Замените све неисправне делове. Комплет за поправку укључује разне заптивке и заптивке које се морају уградити на место старих, без обзира на њихово стање.
7. Пумпа се склапа обрнутим редоследом. Проверите да ли су горња и доња половина пумпе правилно поравнате и постепено, у дијагоналном низу, затегните завртње који их држе заједно. Пазите да не затегнете претерано причврсне завртње на горњем поклопцу пумпе.
8. Пре уградње пумпе, проверите да ли је њен контролни клип на месту у кућишту разводног механизма и уградите нову заптивку, која мора имати исту дебљину као и стара. Затегните 2 завртња за причвршћивање одговарајућим моментом и проверите да ли су црева за гориво постављена на оригинална места (види слике).