Мотор и мењач — међусобно повезивање (Peugeot 305)

1. Повежите мењач са мотором (види поглавље 6, одељак 6).

2. Уколико мењач није растављен, препоручљиво је скинути доњи поклопац кутије, а затим и сито за усис уља које је причвршћено са 3 вијка. Филтер темељно очистите у керозину и, ако је могуће, осушите компримованим ваздухом. Поставите филтер на место са новом гуменом заптивком и затегните његова 3 вијка до жељеног обртног момента. Поставите доњи поклопац са новом заптивком и затегните његових 13 монтажних вијака одговарајућим моментом. Ова операција ће спречити прљавштину и талог из филтера или корита да уђу у ремонтовани мотор.