2. Да бисте одвојили погонска вратила од крајњег погона, произвођач препоручује демонтажу десног предњег вешања тако да можете померити предњи подупирач у страну и извући десну погонску осовину. Међутим, открили смо да је са мотором који слободно виси на дизалицама било могуће одвојити погонске осовине без додиривања предњег огибљења. Ово је урађено на моделу СР и могуће је (иако сумњиво), да ће на другим моделима предње вешање ипак морати да се раставља. У сваком случају, прво треба да покушате да урадите без растављања суспензије. Ако ово не успе, мораћете да раставите десну предњу суспензију (види поглавље 9) а затим одвојите десну погонску осовину.
3. Поставите машину тако да је мотор директно испод лифта и проверите да ли има довољно простора да се машина врати назад након што су мотор и мењач подигнути.
4. Блокирајте задње точкове и повуците ручну кочницу.
5. Подигните и подуприте поклопац хаубе. Означите положај држача шарки поклопца на хауби тако да се могу поставити тачно у првобитни положај. Одврните завртње за причвршћивање носача и подуприте сталак. Скините поклопац хаубе.
6. Одвојите жице од батерије и уклоните је (види поглавље 10).
7. Испразните течност из система за хлађење (види поглавље 2). Испразните уље из мотора и замените чеп уљног корита.
8. Уклоните радијатор (види поглавље 2).
9. Уклоните пречистач ваздуха и довод ваздуха (види поглавље 3).
10. Одвојите црева од мотора (на пример, кочиони серво колектор, црева грејача итд.). Након одвајања црева за довод горива, привремено зачепите његов крај да бисте избегли цурење расхладне течности.
11. Одвојите жице за паљење од свећица, скините поклопац разводника и скините га са мотора заједно са жицама.
12. Искључите ожичење са следећих делова (памћење положаја):
- А. Сензор температуре расхладне течности.
- б. Прекидач притиска уља.
- В. Завојница за паљење.
- д) Сензор температуре радијатора (термални прекидач вентилатора).
- е. Соленоид стартера.
- е. Жица за уземљење - са врха кућишта времена.
- и. Прекидач светла за вожњу уназад.
Није потребно одвојити жице од генератора. Уместо тога, уклоните алтернатор (види поглавље 10) и окрените га од мотора. Слично томе, када одвајате жице од регулатора напона, одврните завртње који га причвршћују за унутрашњи зид на луку левог предњег крила и окрените регулатор од моторног простора тако да не омета.
14. Одвојите каблове гаса и пригушнице од карбуратора.
15. Одвојите издувну цев од разводника на предњем делу мотора.
16. Да одвојите механизам полуге промене степена преноса. Рад ће бити олакшан ако прво уклоните стуб носача усисног разводника. Одвојите чашицу кугличног зглоба на крају шипке мјењача и чашицу кугличног зглоба на спојници мјењача, а затим одврните вијак који учвршћује куглични зглоб шипке мјењача за поклопац мјењача (види сл. 1.3).
17. Подигните предњи део машине и подуприте га подупирачима испод предњег подоквира (као опција, можете поставити рампе за поправку испод предњих точкова).
18. Уклоните предњи део издувне цеви са мотора.
19. Одвојите кабл квачила (види поглавље 5).
20. Уклоните три вијка са доњег носача мотора (два су на предњој и један на задњој страни) (види фотографију).
21. Повежите дизалице са две ушице на задњој страни главе цилиндра и подигните мотор помоћу дизалице само толико да га уклоните са јастука.
22. Одвојите горње носаче мотора и уклоните потпорне држаче са мотора тако да не ометају.
23. Подигните мотор тако да буде слободан од доњег јастука, и истовремено га повуците напред тако да задњи крај кућишта мењача буде слободан од управљачког механизма.
24. Олабавите сигурносну матицу, одврните завртањ и извуците кабл за погон брзиномера из мењача.
25. Проверите да ли је све откачено од мотора и кутије.
26. Окрените један од предњих точкова скроз у страну тако да се његова погонска осовина може извући. Пажљиво подигните мотор и удаљите га од овог точка, одвојите погонско вратило. Одвојите другу погонску осовину на исти начин. Поставите обе осовине на подрам и пажљиво подигните мотор са мењачем из моторног простора. Ако је потребно, окрените машину уназад тако да можете спустити мотор са кутијом на земљу.