19. Уклоните погонски каиш алтернатора.
20. Уклоните унутрашњи штит са десног лука точка и заглавите доње црево хладњака испод картера. Померите експанзиони резервоар у страну тако да се не меша, без одвајања црева од њега (види фотографију).
21. Уклоните штит са ланчаника брегастог вратила.
22. Окрените радилицу тако да отвор на ременици буде у позицији броја "12", а рупица на ланчанику брегасте осовине у позицији броја "1" на бројчанику сата. У овом положају, шипка пречника 10 мм мора проћи кроз сваку рупу и пасти у удубљење за инсталацију иза ње. Након што сте се уверили у то, извуците шипке (види фотографију).
23. Уклоните доњи штитник квачила (или претварач обртног момента). Нека помоћник блокира зупчаник стартера и уклони вијак ременице радилице. Овај вијак је веома затегнут. Не покушавајте да блокирате ременицу са шипком уметнутом у монтажни отвор, као ово ће оштетити ременицу. Уклоните вијак са подлошком.
24. Проверите да ли се шипка пречника 10 мм може уметнути у обе монтажне рупе и, ако је потребно, подесити положај радилице кроз прстенасти зупчаник. Уклоните ременицу радилице и сегментни кључ ако испадне.
25. Уклоните пластичне штитнике који покривају предњи део погонског ремена брегастог вратила. Обратите пажњу на положај различитих вијака.
26. Отпустите 2 матице на предњој страни затезача ремена брегастог вратила и једну матицу позади. Помоћу кључа баченог преко квадратне осовине брега затезача, окрените гребен у хоризонтални положај, чиме стиснете опругу затезача. Затегните сигурносну матицу (види фотографију).
27. Уклоните погонски каиш брегастог вратила, пазећи да га не уврнете или науљите ако нећете да га мењате.
28. Започните састављање тако што ћете поставити каиш на ланчаник радилице. Инсталирајте ременицу и користите шипку да бисте јој дали исправан положај на радилици. (Узмите у обзир стрелице које показују правац ротације каиша, као и ознаке за поравнање на каишу, које морају бити поравнате са ознакама на ланчаницима радилице и брегастог вратила) (види фотографију).
29. Поставите каиш на ланчаник брегастог вратила, затезач и ланчаник водене пумпе.
30. Олабавите матицу брегасте осовине затезача и окрените гребен надоле да бисте олабавили опругу. Затегните матице за закључавање и предње затезаче (види фотографију).
31. Извуците шипке за подешавање и окрените радилицу за 2 пуна окрета у нормалном смеру њене ротације. Након тога, додатно га окрените тако да клип број 1 буде у ТДЦ положају. на удару паљења смеше.
32. Олабавите предње навртке затезача и његову брегасту матицу, а затим их поново затегните.
33. Поново окрените радилицу и проверите да ли је још увек могуће убацити шипке за подешавање. Ако ово не успије, требало би да уклоните погонски каиш брегастог вратила и почнете изнова.
34. Ако нисте заменили каиш, идите на параграф 45. Када постављате нови каиш, урадите следеће.
35. Затегните вијак ременице радилице на одговарајући обртни момент, а затим инсталирајте и затегните погонски каиш алтернатора. Привремено поставите штитник зупчаника брегастог вратила.
36. Покрените мотор и пустите га да се загреје до нормалне радне температуре (На то указује укључивање вентилатора хладњака). Искључите мотор и оставите га да се хлади најмање 2 сата.
37. Окрените радилицу тако да клип бр. 1 буде у ТДЦ положају. на удару паљења смеше. Још једном олабавите и затегните матице затезача и уклоните погонски каиш алтернатора.
38. Уклоните ременицу радилице. Уградите и причврстите пластичне штитнике, вратите ременицу и затегните њен вијак на жељени обртни момент. Уградите и затегните погонски ремен алтернатора.
39. Проверите и, ако је потребно, подесите време паљења.