PeugeotBook.ru

Сериес 100 Сериес 200 Сериес 300 400-500 Сериес 600 Цроссоверс Остало

Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Заптивка кућишта времена (сви модели) (Peugeot 305)

0

1. На неким моделима, заптивка поклопца временског оквира није првобитно инсталирана. Уместо тога, користи се посебан заптивач. На овим моделима, О-прстен између блока цилиндра и кућишта времена има другачију величину.

2. Када инсталирате поклопац разводног механизма на овим моделима, или користите заптивач на собној температури и замените о-прстен новим одговарајуће величине, или поставите поклопац са заптивком и нормалним о-прстеном.

3. О-прстенови се могу идентификовати по њиховом унутрашњем пречнику: 12 мм када се користи са заптивком и 14 мм када се користи са заптивачем.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни

Пежо 305: Бензинске моторе

Следеће

Бочни вијци главног поклопца (мотор КСР5С)
Модификације заптивки рукава (мотори серије КСЛ/КСР)
Општи опис бензинских мотора
Спецификација бензинских мотора

Мотор серије КСУ — Општи опис
Основне операције могуће без скидања мотора са машине
Основне операције које захтевају уклањање мотора са машине
Мотор и мењач — уклањање
Демонтажа мотора — општи део
Демонтажа мотора — Прибор
Уклањање са мењачем (мотор серије КСУ)
Искључивање мењача са мотора серије КСУ
Демонтажа мотора серије КСУ
Глава цилиндра — уклањање са мотора који стоји на машини

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Подешавање погона времена (дизел мотори) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Провера и подешавање времена паљења Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Уљна заптивка брегастог вратила — замена Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Коришћење специјалних алата за подешавање механизма за регулисање времена Peugeot 806 (1994-2002)

Линк до овог чланка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Коментари и повратне информације посетилаца

Још нема коментара

Пежо 307 (2001-2008)

Пежо 305 (1977-1989)