За заштиту електричних кола користе се осигурачи одговарајуће боје. Здравље осигурача се одређује присуством жичаног проводника који повезује контакте осигурача.
Када радите на електричној опреми, уклоните жицу «масе» из батерије како би се спречила могућност кратког споја у електричним колима.
Електрична опрема мотора састоји се од система паљења, напајања, електричног покретања, осветљења и светлосне сигнализације. Поред тога, систем укључује инструментацију и додатну опрему.
Режим уштеде енергије
Од тренутка када се мотор заустави, неки системи и механизми (брисач ветробранског стакла, електрични прозори, клизна кровна плоча, плафонске лампе, ауто радио итд.) могуће је користити укупно само 30 мин, како се батерија не би превише испразнила
Након истека додељених 30 минута, на мултифункционалном дисплеју ће се приказати порука «Режим уштеде енергије је омогућен» а рад ових система биће привремено обустављен.
Да би привремено искључени електрични потрошачи поново почели да раде, покрените мотор и оставите га да ради неколико секунди.
Ако је батерија испражњена, мотор се не може покренути.
Аутоматско растерећење бродске електричне мреже
Док је возило у покрету, обавља одређене функције (клима уређај, грејање задњег стакла, електрично грејање путничког простора на возилима са дизел мотором итд.) може привремено престати у зависности од стања напуњености батерије
Поновно активирање привремено онемогућених функција ће се десити аутоматски чим батерија достигне одговарајуће стање напуњености.
Белешка. Ручно принудно активирање суспендованих функција је и даље могуће, али то повећава ризик од пражњења батерије.
Аутоматска кратка светла
Да бисте активирали аутоматска кратка светла:
- окрените кључ за паљење у положај «Напајање помоћних потрошача»;
- поставите прекидач за осветљење у положај «0»;
- притисните крај прекидача на 2 секунде, порука потврде и звучни сигнал ће се појавити на мултифункционалном екрану.
Пратите исте кораке да бисте онемогућили ову функцију.
Мере предострожности приликом рада са электрооборудованием
Да бисте спречили оштећење полупроводничких уређаја при раду на електричној опреми, следите ове смернице:
- док мотор ради, немојте искључивати акумулатор, алтернатор или било које електричне конекторе;
- уклоните жицу са негативног терминала батерије;
- када изводите радове електричног заваривања на аутомобилу, искључите алтернатор и електронски контролни уређај;
- не дозволите да мотор ради са генератором искљученим из електричног система;
- не проверавајте здравље генератора кратким спојем његових излаза на «маса».
Опште препоруке за рад са електричном опремом
Пре него што уклоните електричне компоненте или искључите електричне конекторе, искључите паљење и одвојите жицу «масе» из батерије.
Након уградње електричне опреме или електричних конектора, прикључите жицу «масе» до батерије.
Покрените све електронске системе.
Препоруке за рад на ваздушним јастуцима и пиротехничким затезачима појасева
Деактивирајте интегрисани ваздушни јастук и систем сигурносних појасева када радите било какве радове на контролној табли, стубу управљача, предњим седиштима, централизованом ваздушном јастуку и систему сигурносних појасева, или свим радовима на заваривању или каросерији.
Скуп пиротехничких елемената мора се увек искључити пре употребе мерних инструмената, као што су омметар или други уређаји под напоном, за проверу саставних елемената и електричних жица.
Скуп пиротехничких елемената може да функционише ако се користе алати под напоном за решавање проблема у систему.
Покретање електронских система након повезивања батерије
Регулатор прозора. Сваки пут када се батерија искључи, функција електричног прозора мора се поново покренути. За ово:
- укључите паљење;
- подигните стакло на вратима возача са електричним прозором до краја и наставите да држите дугме притиснуто још 2 с;
- спустите прозор на вратима возача са електричним подизачем прозора доле до граничника и наставите да држите дугме притиснуто још 2 с;
- извршите потпуно подизање стакла притиском на дугме једном;
- спустите прозор до краја притиском на дугме једном.
Пажња! Обавите ову операцију за сва возила са двоструким режимом рада (редни) електрични прозори.
Клизна кровна плоча. Након сваког искључења батерије, ресетујте функцију клизног кровног панела. Покрените само у положају максималног подизања (3. позиција) притиском дуже од 1 секунде дугмета прекидача клизног кровног панела.
Слепа са системом против стезања на возилима 307 СВ. Могуће опције за рад затварача и система који спречава штипање:
- ако је ролетна потпуно отворена или потпуно затворена када је батерија искључена (или снага мотора), тада систем не захтева поновно покретање, пошто своје зауставне позиције чува у меморији;
- ако се завеса помера док је батерија искључена (или снага мотора), систем треба поново покренути;
- ако током покретања система против ометања затварач наиђе на препреку на свом путу, систем ће овај положај закључавања схватити као потпуно отворен положај;
- одспојите батерију да бисте поново покренули систем (или снага мотора) током циклуса отварања или затварања и почети испочетка са процедуром иницирања;
- да бисте покренули систем заштите од ометања, држите прекидач у затвореном положају док се потпуно не затвори и наставите да притискате прекидач још 2 с.
Пажња! Ако систем изгуби своје позиције «Отвори» И «Затворено», слепи ће моћи да отворе само четвртину свог пуног пута.