Неопходно је радити са пуњивом батеријом у заштитним наочарима. Не дозволите да капљице киселине и честице које садрже једињења олова дођу у контакт са очима, кожом или одећом.
Пажња! Ако аутомобил не ради дуже од месец дана, препоручује се да одвојите терминале из акумулатора.
Електролит је веома агресиван. Користите заштитне рукавице и наочаре. Немојте нагињати батерију јер би електролит могао да исцури из вентилационих отвора. Ако вам електролит доспе у очи, одмах их исперите чистом водом неколико минута. Након тога, обавезно се обратите лекару. Ако електролит дође у контакт са кожом или одећом, одмах неутралишите киселину алкалним сапуном и исперите захваћено подручје са пуно чисте воде. Ако се електролит прогута грешком, одмах се обратите лекару.
При раду са жицама и електричним апаратима забрањено је коришћење ватре, варничких уређаја, отворених запаљивих светлосних уређаја и пушење.
Упозорење! Када се батерије пуне, ослобађа се експлозивна мешавина гасова.
Треба избегавати варнице приликом руковања жицама и електричним уређајима. Никада не кратко кратко спајајте полове батерије - постоји велики ризик од повреда услед јаких варница.
Пре извођења било каквих радова на електричном систему возила, искључите га «негативан» жица батерије. Приликом замене сијалица са жарном нити, довољно је искључити одговарајуће прекидаче.
Када одвајате акумулатор од електричног система возила, прво га искључите «негативан» жица а затим «позитивним». Када мотор ради, акумулатор се не сме одвојити, иначе ће се оштетити електронски уређаји електричног система.
Када уграђујете батерију у возило, прво морате да се повежете «позитивним» жица а затим «негативан».
Да бисте заштитили кућиште батерије од УВ зрачења, немојте држати батерију на директном дневном светлу.