Повлачење
Искључите паљење и одвојите жицу из негативног утикача акумулатора.
Уклоните интегрисани систем за довод ваздуха.
Користите СОДИМАЦ 35 да очистите спојне навртке цеви за гориво високог притиска и подручје око матица.
Сл. 4.35. Локација цевовода за довод горива до ињектора: 1, 2, 8 - прикључне матице; 3 - цев за гориво високог притиска; 4 - спојна матица; 5 - цеви за гориво високог притиска; 6 - сензор високог притиска; 7 - вијци; 9 - дистрибутер горива (Common Rail); А - шестоугао на млазници; Б - шестоугао на пумпи за гориво високог притиска
Држите шестоугао Б кључем (види сл. 4.35) на пумпи за гориво високог притиска, помоћу другог кључа одврните спојну матицу 2 која причвршћује цев за гориво високог притиска 3.
Одврните спојну матицу 4 која причвршћује цев за гориво високог притиска 3 за разводник горива (Common Rail) и уклоните цев за гориво.
Држећи шестоугаонике А на ињекторима помоћу кључа, помоћу другог кључа одврните спојне навртке 1 које причвршћују цеви за гориво високог притиска 5 за ињекторе.
Одврните спојне матице 8 које причвршћују цеви за гориво високог притиска 5 за разводник горива (Common Rail) и уклоните водове за гориво. Да бисте спречили улазак прљавштине, затворите цеви за гориво и спојеве на разделнику горива одговарајућим чеповима.
Одвојите конектор сензора високог притиска 6.
Одврните завртње 7 и уклоните разводник горива (Common Rail).
Пажња! Немојте одвртати сензор високог притиска са разводника горива (Common Rail).
Инсталација
Пажња! Приликом постављања водова за дистрибуцију горива, користите нове водове за гориво високог притиска.
Инсталирајте разводник горива 9 (види сл. 4.35) и причврстите вијцима 7, чврсто стегнутим прстима у овој фази.
Уградите цев високог притиска 3 и причврстите је спојним наврткама 2 и 4, притегнувши их прво са обртним моментом од 17 Нм, а затим са обртним моментом од 22 Нм. Приликом затезања спојне навртке на пумпи за гориво високог притиска, држите шестоугао Б кључем.
Уградите цеви за гориво високог притиска на бризгаљке и разводник горива и причврстите их спојним наврткама, притегнувши их прво обртним моментом од 17 Нм, а затим на крају обртним моментом од 22 Нм. Приликом затезања спојних навртки на ињекторима, држите шестоугаоне А кључем.
Затегните монтажне завртње разводника горива на 22 Нм.
Инсталирајте интегрисани систем за довод ваздуха.
Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
Упалити мотор.
Проверите непропусност спојева.
Повећајте брзину мотора на 3500 мин-1.
Проверите непропусност спојева.