Уклањање и уградња мотора (Peugeot 307)

Препоруке за уклањање јединице за напајање

Пажљиво прочитајте овај одељак пре почетка рада.

Ако се мотор уклања ради поправке, потребно је одабрати место за рад, обезбедити простор за одржавање и складиштење резервних делова. Препоручује се да се поправке обављају у радионици или у гаражи са равним, хоризонталним подом са чистом тврдом подлогом.

Очистите и оперите мотор и моторни простор пре уклањања. За уклањање користите уређај за подизање који вам омогућава да безбедно подигнете агрегат.

Ако први пут уклањате јединицу за напајање, морате позвати искусног стручњака. Неки посао треба обавити са помоћником.

Све стеге и стеге које су оштећене или исечене приликом скидања мотора замењују се новим при склапању мотора.

У зависности од године производње и опреме возила, електричне жице, цевоводи и црева могу се налазити у моторном простору на различите начине. Због тога, пре него што одвојите конекторе и одвојите цеви или црева, препоручује се да их обележите лепљивом траком.

Мотор се уклања напред заједно са мењачем.

Испуштена расхладна течност се мора прикупити и одложити.

Повлачење

Сви мотори

Поставите ауто на лифт са два стуба.

Искључите паљење и одвојите жицу из негативног утикача акумулатора.

Уклоните доњу заштиту одељка мотора.

Испразните расхладну течност.

Испустите уље из мењача.

Испустите моторно уље из мотора.

Уклоните предње точкове.

Уклоните предње блатобране.

Одвојите спојеве константне брзине погона точкова од мењача.

Уклоните погонски каиш додатне опреме.

ДВ10ТД мотор

Одвојите издувни колектор од турбопуњача.

ДВ10АТЕД мотор

Уклоните филтер за честице.

Уклоните предкатализатор.

Сви мотори

Отпустите матицу, уклоните вијак и уклоните реакциону руку 2 (пиринач. 4.42) и 2 (пиринач. 4.3) носачи мотора.

ДВ10АТЕД мотор

Уклоните ваздушну цев 4 (види сл. 4.43) до хладњака ваздуха.

Уклоните ваздушну цев 3 на излазу из турбопуњача.

Сви мотори

Уклоните појачивач против шока 3 (види сл. 4.42) подоквир.

Уклоните браник 4.





Уклоните украсне поклопце 1 и 2 (пиринач. 4.44), 3 (пиринач. 4.45).

Уклоните батерију 4 (види сл. 4.43) и његова заграда. Приступ једном од вијака за монтажу конзоле је могућ кроз леви лук точка.


Уклоните филтер за ваздух 3.

ДВ10АТЕД мотор

Искључите и одложите каблове 3, 6, 7, 9 (пиринач. 4.46), пинови 4, 5, 6, 7 и сензор 8.

ДВ10ТД мотор

Искључите 32-пински електрични конектор, сиви и 48-пински електрични конектор, браон, са контролне јединице мотора.



Искључите кабл мотора 1 и 3 (пиринач. 4.47) и пин 2, црни.

Сви мотори

Ако су у опреми, уклоните пераче фарова.

Уклоните предњи браник и фарове.


Уклоните горњи попречни предњи панел.

Уклоните кабл гаса и сензор положаја педале гаса.

Уклоните блок система предгревања.

Уклоните и одложите браву хаубе.

Користећи алате за отпуштање зглобова 0216-Г1 10 мм и 0216-Г2 13 мм, отпустите спојеве мењача.

Одвојите и померите црево вакуумског појачивача кочнице 4 (види сл. 4.45) и црева радијатора грејача 3.

Одвојите доводне и повратне цеви за гориво. Да бисте спречили да прљавштина уђе у систем за гориво, затворите крајеве цеви одговарајућим чеповима.

Одвојите конектор вентилатора хладњака.

ДВ10АТЕД мотор

Уклоните хладњак ваздуха мотора.

Сви мотори

Уклоните радијатор система хлађења.

Уклоните предњу плочу.

Уклоните доњу попречну греду предње плоче.

Уклоните завртње и, без одвајања црева, померите се у страну и причврстите кондензатор клима уређаја.

Одврните завртње и, без одвајања црева, одвојите и поправите компресор 1 (види сл. 4.42) системи за климатизацију.

Пажња! Не отварајте расхладни круг система за климатизацију.

Уклоните и, без одвајања црева, одвојите и причврстите помоћни цилиндар квачила.

Уградите дизалицу са платформом испод погонске јединице и причврстите мотор на платформу кроз потпорне носаче.



Уклоните завртње 1 (види сл. 4.21) причвршћиваче и уклоните десни носач мотора.



Уклоните завртње 1 (види сл. 3.53) и навртком 2 за причвршћивање левог међуносача агрегата и уклоните ослонац.

Уклоните еластичну подлогу са левог носача.

Користећи 0317-АБ скидач затика за монтажу мењача, уклоните леви држач.

Уверите се да су све жице, црева, фитинзи и цевоводи искључени са мотора.

Уклоните јединицу за напајање, пазећи да се не закачите за околне елементе.

Ако је потребно, одвојите мењач од мотора.

Инсталација

Инсталирајте мотор обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.

Замените новим самоконструирајућим матицама и вијцима, који су затегнути додатним окретањем под одређеним углом, уљним заптивкама и заптивкама, стезаљком која повезује елементе издувног система и матицама за причвршћивање турбопуњача.



Са трном 1 и 2 (види сл. 3.7) заменити заптивке диференцијала. Пре постављања заптивки, попуните простор између усана заптивке машћу.

Инсталирајте јединицу за напајање.

Уградите десни држач носача мотора и причврстите ослонац држача завртњима затегнутим прстима у овом тренутку.

Затегните завртње десног носача мотора на 60 Нм.

Користећи трн осовине мењача 0317-АБ, уградите леву потпорну осовину са подлошком и затегните је на 50 Нм.

Поставите леву потпорну еластичну подлогу.

Љуљањем агрегата са једне на другу страну обезбедите правилан положај на носачима.

Затегните завртње 1 (види сл. 3.53) причвршћивање левог средњег носача агрегата са обртним моментом од 30 Нм, и навртком 2 са обртним моментом од 65 Нм.

Затегните монтажне завртње десног носача мотора на 60 Нм.

Одвојите потпорне ноге од мотора и спустите дизалицу са платформом.



Поставите на место противоударный појачало 4 (пиринач. 4.48) подоквир.

Нагните јединицу за напајање напред, поставите граничник 1.

Причврстите арматуру доњег оквира вијцима 5, затегните их обртним моментом од 40 Нм.

Затегните завртње 3 доњег носача мењача и граничника на 60 Нм.

Затегните матице 2 до 40 Нм.



Инсталирајте реакциону руку 1 (пиринач. 4.49) носачи мотора и причврстите их вијцима, затезним вијком 2 до 55 Нм и завртњем 3 до 40 Нм.

ДВ10АТЕД мотор

Уградите катализатор и затегните његове матице за причвршћивање на 25 Нм.

Уградите филтер за честице.

Сви мотори

Инсталирајте компресор клима уређаја и причврстите га вијцима.

Повежите погоне точкова са мењачем.

Даља уградња јединице за напајање врши се обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће.

Сипајте уље у мењач.

Напуните мотор уљем.

Поставите предње точкове и причврстите их вијцима, затегните их обртним моментом од 90 Нм.

Напуните расхладном течношћу и испустите ваздух из ње.

Повежите батерију.

Напуните систем за гориво горивом и испустите ваздух из њега.

Извршите операцију програмирања рачунара система управљања мотором.