Технички подаци и карактеристике
Ливени блок цилиндра се користи само за мотор ТУ5ЈП4.
Главе цилиндара су направљене од лаке легуре и причвршћене су за блок цилиндра. Челичне вођице вентила су утиснуте у главу цилиндра. На дно блока мотора је причвршћена уљна корита. Одводи уље потребно за подмазивање и хлађење мотора.
Мотори користе попречни ток у коме смеша ваздуха и горива улази у цилиндре мотора са једне стране мотора, а издувни гасови се избацују са друге стране мотора. Са овим дизајном мотора, пуњење цилиндара мешавином ваздуха и горива и уклањање продуката сагоревања су значајно побољшани.
Припрема и паљење смеше ваздух-гориво у цилиндрима мотора врши се БОСЦХ вишеструким системом убризгавања, који не захтева подешавања током рада. Време паљења и број обртаја у празном ходу контролишу систем управљања мотором. Завојнице паљења су направљене у облику компактне јединице која се налази и фиксира на глави цилиндра.
Повећање ефикасности мотора постиже се смањењем тежине и оптимизацијом облика усисних и издувних цеви.
Мотор ТУ5ЈП4 ЕУРО 3 је прилагођен за употребу уља овог типа «Уштеда енергије».
Филтер за уље је новог дизајна и причвршћен са три вијка. Цев филтера за уље је залепљена на картер главних поклопаца лежаја.
Мотор је опремљен испустом уља помоћу вакуумских јединица.
Катализатор је причвршћен директно на издувни колектор (паралелно са предњом равнином мотора).
Моменти затезања, Нм
| Свећица | 28 |
| Мотор ТУ3ЈП | |
| Полица за батерије | 10 |
| Причвршћивање носача преноса - на еластично полагање | 65 |
| Причвршћивање стабилизаторске шипке - стабилизатора - на под-рам | 40 |
| Додатак за погонску ременицу - прибор | 25 |
| Чеп за испуштање моторног уља | 30 |
| Причвршћивање завршног колектора - на главу блока цилиндара | 20 |
| Причвршћивање катализатора на издувни колектор | 15 |
| Монтажни вијци М8Кс125-100 - компресор клима уређаја | 25 |
| Навртка за причвршћивање левог носача - мотора | 65 |
| Вијци за причвршћивање главе блока - цилиндри 20+ за затезање | на 240 |
| Вијци за причвршћивање алтернатора | 40 |
| Вијци за причвршћивање руке - генератора | 40 |
| Вијак за причвршћивање ременице - каиш на брегасту осовину | 45 |
| Вијак за причвршћивање затезног ваљка - зупчасти каиш | 20 |
| Вијак за причвршћивање аксијалне плоче - причвршћивање брегастог вратила | 16 |
| Сензор притиска уља | 30 |
| Мотор ТУ5ЈП4 | |
| Вијци за причвршћивање главе блока - цилиндри 20+ за затезање | на 260 |
| Сензор притиска уља | 30 |
| Вијци за причвршћивање алтернатора | 40 |
| Вијци за причвршћивање руке - генератора | 40 |
| Монтажни вијци М8к125-100 - компресор клима уређаја | 25 |
| Причвршћивање ременице погона монтираних јединица на ременицу зупчастог ремена | 25 |
| Вијак за причвршћивање механизма затезања - ремен погона зглобних јединица | 25 |
| Вијак за причвршћивање усмеравајућег ваљка - ремен погона зглобних јединица | 25 |
| Вијак за причвршћивање затезног ваљка - ремен погона зглобних јединица | 25 |
| Вијак за причвршћивање затезног ваљка - зупчасти каиш | 22 |
| Вијак за причвршћивање усмеравања - ваљак зупчастог каиша | 20 |