ТУ3ЈП мотор
Повлачење
Скините десни предњи точак.
Уклоните штитник од прскања мотора.
Сл. 3.31. Топ локација (1) и ниже (2) вијци за монтажу алтернатора на ТУ3ЈП мотору
Код возила без серво управљача и клима уређаја, олабавите горњи део 1 (пиринач. 3.31) и доња 2 вијка за причвршћивање алтернатора и окрените алтернатор на блок цилиндра, услед чега ће се затезање погонског ремена олабавити.
На возилима са серво управљачем и клима уређајем, олабавите средишњи завртањ клизног ременице.
Уклоните погонски ремен помоћног погона са ременица.
Подешавање и подешавање напетости
Ставите ремен на ременице радилице и помоћних јединица (алтернатор, пумпа серво управљача и компресор клима уређаја).
На аутомобилима без серво управљача и клима уређаја, нагните генератор од блока цилиндра, подесите затегнутост каиша и затегните завртње за монтажу генератора.
Сл. 3.32. Локација додатног погонског ремена на мотору ТУ3ЈП са серво управљачем и клима уређајем
На возилима са серво управљачем (пиринач. 3.32) и клима-уређаја са шестоугаоним момент кључем, окрените затезни ваљак на 45 Нм, док затезање каиша треба да одговара траженој вредности. Без отпуштања момент кључа, затегните централни вијак затезног ваљка на 45 Нм.
Окрените радилицу мотора за два окрета.
Користећи алат 4122-Т, измерите затегнутост погонског ремена. Ако је напетост већа од 150 произвољних јединица, појас је неупотребљив. Минимална дозвољена напетост каиша је 62 произвољне јединице.
Окрените радилицу мотора за три окрета.
Проверите и подесите количину напетости да бисте добили тражене вредности.
Вратите блатобран мотора и десни предњи точак.
Мотор ТУ5ЈП4
Повлачење
Скините десни предњи точак.
Уклоните штитник од прскања мотора.
Сл. 3.33. Локација доњег завртња (1) носачи и завртњи алтернатора (2) подешавање затезања каиша на ТУ5ЈП4 мотору
Код возила без серво управљача и клима уређаја, олабавите доњи вијак 1 (пиринач. 3.33) причвршћивање генератора и, окретањем вијка за подешавање 2, олабавите затезање ремена.
Сл. 3.34. Локација вијака (1) затезач и причвршћивачи завртња (2) подешавање затезања каиша на мотору ТУ5ЈП4 са серво управљачем и клима уређајем
На возилима са серво управљачем и клима уређајем, олабавите вијак 1 (пиринач. 3.34) и, окрећући вијак 2, олабавите затезање ремена.
Уклоните погонски ремен помоћног погона са ременица.
Подешавање и подешавање напетости
Ставите ремен на ременице радилице и монтираних јединица (алтернатор, пумпа серво управљача и компресор клима уређаја).
Код возила без серво управљача и клима уређаја окретањем вијка за подешавање 2 (види сл. 3.33), подесите затегнутост погонског ремена алтернатора, затим затегните доњи вијак 1 за причвршћивање механизма за затезање.
Код возила са серво управљачем и клима уређајем окретањем вијка за подешавање 2 (види сл. 3.34), подесите затегнутост погонског ремена монтираних јединица, затим затегните вијак 1 генератора.
Помоћу алата С.0192 измерите затегнутост погонског ремена.
Окрените радилицу мотора за три окрета.
Проверите и подесите количину напетости да бисте добили тражене вредности.
Вратите блатобран мотора и десни предњи точак.