Монтажа торзионе шипке на полугу
1 - полуга, 2 - завртањ за монтажу торзионе шипке, 3 - ексцентрична заптивка за блокирање, 4 - вијак за монтажу стабилизатора, 5 - завртањ за монтажу на крају стабилизатора, 6 - потпорни заптивач
Повлачење
1. Поставите возило на лифт и уклоните амортизере и стабилизатор.
2. Поставите возило на постоље.
3. Инсталирајте алат 7,0908 В на место амортизера (подесите његову дужину тако да можете слободно поставити осовину у полугу).
4. Заврните контра-матицу алата.
5. На супротној страни, на крају торзионе шипке, одврните вијак и уклоните заптивку.
6. На страни са које је уклоњена торзиона шипка, одврните вијак и уклоните потпорну плочицу.
7. Означите положај торзионе шипке са два ударца (на торзионој шипки и полузи).
8. Савет за инсталирање 7.0908 К (побољшана дршка са навојем М8к125) на крају торзионе шипке, а на врху - инерцијски извлакач (8.0316 А).
9. Уклоните торзиону шипку (мора се водити рачуна да се полуга не помери назад заједно са торзионом шипком).
Инсталација
1. Осно растојање алата 7,0908 В мора бити подешено:
- на препоручену вредност ако је торзиона шипка нова;
- до вредности одређене за корекцију висине вешања каросерије;
- на вредност измерену у тренутку уклањања.
Пажња! Торзионе шипке се не смеју мењати током инсталације:
- - торзиона шипка десно: 1 знак рађен бојом;
- - торзиона шипка лево: 2 знака направљена бојом.
2. Уместо амортизера, уградите посебно подешен уређај.
3. Уградите на торзиону шипку са стране полуге врх, као и инерцијални извлакач (0908 Q).
4. Проверите да ли су шиљци добро очишћени, а затим их подмажите Ессо Норва 275 машћу.
5. На супротну страну од стране са које је уклоњена торзиона шипка, поставите потпорну подлошку у утичницу.
6. Уградите торзиону шипку кроз монтажни елемент у полугу, а затим, окрећући је, пронађите позицију у којој ће торзиона шипка слободно ући до дубине од 8–10 мм.
Пажња! Торзиона шипка улази слободно само 8-10 мм.
7. Завршите уградњу торзионе шипке помоћу извлакача када удари у потпорну плочу.
8. Уклоните врх и извлакач.
9. Напуните отвор машћу.
10. Инсталирајте потпорну подлошку и затегните сваки крај торзионе шипке на 17,5 Нм.
11. Уградите два вијка за причвршћивање кабла ручне кочнице.
12. Уклоните алат инсталиран уместо амортизера.
13. Уградите амортизер.
14. Инсталирајте стабилизатор.
15. Ставите ауто на точкове.
16. Проверите висину тела и подесите ако је потребно.