Џек и ручка (1) за њега су у купеу близу задњег зида (у верзијама седан) или у левом задњем крилу, иза поклопца (у верзијама са комбинованим телом). За извлачење дизалице (у верзијама са комбинованим телом) треба га померити напред, подићи и повући отпозади. Резервни точак (3) налази се у посебној корпи (2) на дну задњег дела аутомобила. Са сваке стране аутомобила налазе се два ојачана седишта (4), који служе и као ослонац за дизалицу.
Кораци које треба предузети када мењате точак
1. Паркирајте возило на што равнијој и чвршћој површини.
2. Повуците ручну кочницу и подметните точкове на супротној страни возила.
3. Пребаците у прву брзину или брзину уназад.
4. Уклоните дизалицу и ручку дизалице из пртљажника.
5. Одврните матицу која причвршћује корпу резервног точка са ручком.
6. Извуците корпу и отпустите куку.
7. Спустите корпу за куповину.
8. Уклоните резервну гуму.
9. Користите ручку да уклоните поклопац точка који се уклања.
10. Користите ручицу да олабавите завртње који причвршћују точак који треба да уклоните.
11. Поставите главу дизалице испод места предвиђеног за подизање аутомобила (који се налази у близини уклоњеног точка).
12. Проверите да ли је глава дизалице постављена испод жељене локације и подигните возило.
13. Уклоните четири завртња и уклоните точак.
14. Инсталирајте резервни точак и ручно заврните четири завртња.
15. Користите кључ да олабавите завртње.
16. Спустите возило, уклоните дизалицу и на крају затегните завртње.
17. Уметните поклопац, постављајући рупу на брадавици на одговарајуће место. Ударите дланом да бисте повукли куке.
18. Поставите уклоњени точак у корпу са спољном површином окренутом нагоре.
19. Подигните корпу што више можете и закачите је.
20. Унутар пртљажника затегните матицу док се не заустави.
21. Поставите дизалицу и ручку у њихову утичницу.
22. Поправите оштећени точак без одлагања, надувајте га до потребног притиска и динамички га балансирајте.