Пажња! На моделима из 1994. године, назначени интервал за ову процедуру је 15.000 км или 12 месеци.
Шипка за мерење уља у мењачу
А - доња ознака
Б - ознака на врху
Мерна шипка се налази на предњој страни мотора, непосредно пре прикључка мотор/ мењач. Врх сонде за мерење нивоа светле боје (обично наранџаста) ради лакше идентификације.
1. Возите возило кратко да бисте загрејали мењач на нормалну радну температуру, а затим паркирајте возило на равном терену и проверите ниво уља.
2. Са мотором у празном ходу и ручицом мењача у "П" положају " (паркинг) извадите мерну шипку из цеви и обришите сву течност са краја шипке чистом крпом или папирним убрусом.
3. Убаците чисту мерну шипку назад у цев до краја, а затим је поново извуците и очитајте ниво течности на крају шипке, који треба да буде између горње и доње ознаке (цртице).
4. Ако је ниво низак, додајте потребну количину наведене течности кроз цев за мерење нивоа.
Пажња! Никада не дозволите да ниво течности буде изнад горње ознаке.
5. Након допуњавања уља у мењачу, извршите пробну вожњу да бисте потпуно расподелили уље и поново проверите ниво уља.
6. Честа потреба за додавањем уља за мењач указује на то да постоји цурење које треба да се пронађе и поправи.