1. Сви делови морају бити очишћени и проверени да ли су у стању пре склапања.
2. Одмастите све делове главе цилиндра.
3. Подмажите осовине вентила моторним уљем, а затим уметните вентиле у одговарајуће вођице.
4. Уметните доње чашице опруге вентила.
5. Гурните нове заптивке стабла вентила на стабла вентила, подмажите их моторним уљем и притисните поклопце на вођице вентила.
6. Уметните опруге вентила и горње чашице опруге.
7. Притисните сваку опругу вентила наизмјенце одговарајућим алатом и уметните котаче. Након уклањања алата, проверите исправну уградњу клинова сваке опруге вентила.
8. Подмажите моторним уљем кућишта лежајева брегастог вратила у глави цилиндра.
9. Уметните брегасту осовину у седишта главе цилиндра.
10. Уметните заптивни прстен брегастог вратила помоћу Peugeot алата (фиктуре 0132Т), као и плочу која држи брегасто вратило, и затегните вијак плоче на 15 Нм.
11. Инсталирајте усисне и издувне гране.
12. Зашрафите кућиште термостата и поставите термостат.
13. Заврните свећице у главу цилиндра до обртног момента од 17,5 Нм.
14. Инсталирајте држач разделника паљења.
15. Инсталирајте калем за паљење, пумпу за гориво и разводник паљења.