Пажња! Приликом уградње кугличног зглоба доњег крака мора се користити нова навртка.
Блокирање главчине са вилицама 0606 АИ
1. Возило мора бити на точковима. На одговарајућој страни одврните вијак који причвршћује стабилизатор на полугу вешања.
 |  |
2. Скините поклопац главчине точка и уклоните Р-носач (цртеж на левој страни) и глава (цртеж на десној страни) блокирајући матицу која причвршћује погонско вратило за главчину. Отпустите матицу која причвршћује погонско вратило за главчину са точковима возила на тлу. Такође отпустите завртње точкова. Подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Уклоните одговарајући предњи точак.
3. Уклоните доњи поклопац (опреме у неким верзијама).
4. Испразните уље из мењача.
5. На моделима опремљеним АБС-ом, уклоните сензор монтиран на точку возила.
6. Одврните матицу којом је погонско вратило причвршћено за главчину.
Пажња! Да бисте олакшали одвртање матице главчине, користите виљушке које блокирају главчину (види сл. Блокирање главчине са вилицама 0606 АИ). Ни у ком случају не треба притискати папучицу кочнице, јер то може довести до смицања вијака за причвршћивање кочионог диска.
7. Уклоните матицу кугличног зглоба вешања. Скините куглични зглоб са руке помоћу универзалног извлакача кугличног зглоба.
Лево погонско вратило
1. Повуците главчину од возила и уклоните спољни крај погонског вратила из главчине. Ако је потребно, користите гумени чекић или чекић да уклоните осовину из главчине.
2. Подржавајући погонско вратило, уклоните унутрашњи крај вратила из мењача, пазећи да не оштетите О-прстен диференцијала. Уклоните погонско вратило испод возила.
Пажња! Ни у ком случају аутомобил не треба спуштати на точкове са уклоњеним једном или две погонске осовине, јер. ово ће оштетити лежајеве точкова. Ако је возило потребно померити, спољни крај погонског вратила мора се привремено уградити у главчину и причврстити навртком.
Десно погонско вратило
1. Одврните два вијка за монтажу међулежаја.
2. Затим окрените завртње (означено стрелицама) 90°тако да су њихове главе померене од спољашњег краја лежишта.
3. Повуците главчину од возила и уклоните спољни крај погонског вратила из главчине. Ако је потребно, користите гумени чекић или чекић да уклоните осовину из главчине.
4. Док подупирете спољашњи крај погонског вратила, уклоните унутрашњи крај погонског вратила из мењача и ослободите средњи лежај из суспензије јединице.
5. Након уклањања погонског вратила са мењача, скините заштитни поклопац са унутрашњег краја вратила, обележавајући место његове уградње и уклоните погонско вратило испод аутомобила.
Пажња! Ни у ком случају аутомобил не треба спуштати на точкове са уклоњеним једном или две погонске осовине, јер. ово ће оштетити лежајеве точкова. Ако је возило потребно померити, спољни крај погонског вратила мора се привремено уградити у главчину и причврстити навртком.