Распоред елемената подешавања кочионих плочица
1. Опруга за причвршћивање вијака регулатора; 2. Опруга регулатора; 3. Горња повратна опруга; 4. Елемент за подешавање
Пажња! Обавезно замените све плочице на једној осовини аутомобила, чак и ако је једна плочица достигла границу хабања. Ако ће јастучићи бити поново инсталирани, означите их пре него што их уклоните.
1. Уклоните добош кочнице.
2. Пажљиво и безбедно очистите све трагове кочионе прашине са добоша кочнице, кочионог штита и плочица.
3. Измерите дебљину кочионих плочица на неколико тачака. Ако је бар једна плочица истрошена било где до минималне дебљине, замените све 4 кочионе плочице.
4. Означите положај уградње свих компоненти задње кочнице. Помоћу клешта уклоните опружну плочу која причвршћује подлогу тако што ћете притиснути плочу и окренути је за 90°. Уклоните опруге и уклоните држаче.
5. Уклоните једну папучу кочнице са доњег носача папуче и одвојите доњу повратну опругу.
6. Притисните обе плочице даље од цилиндра точка и уклоните их. Немојте оштетити прашнике док то радите. Одвојите кабл ручне кочнице од папуче кочнице. Да бисте спречили да клипови испадну из радног кочионог цилиндра, причврстите клипове одговарајућом гуменом траком или жицом.
7. Означите локацију делова за подешавање папучице кочнице, скините ручицу ручне кочнице и одвојите опругу која причвршћује вијак за подешавање са предње стране (по локацији) кочиона плочица. Одвојите горњу повратну опругу, одвојите предњу и повратну опругу од задње кочионе папуче. Одвојите опругу која причвршћује регулатор за задњу кочиону ципелу (види сл. Распоред елемената подешавања кочионих плочица).
8. Замените све повратне опруге без обзира на стање.
9. Одврните вијак који причвршћује регулатор за шипку за подешавање и проверите њихово стање. Обратите посебну пажњу на навоје завртња за подешавање и ивице точка за подешавање. Имајте на уму да леве и десне подлошке нису заменљиве. Завртњи за подешавање десног и левог точка такође нису заменљиви. Леви вијак за подешавање точка има леви навој, а десни вијак за подешавање точка има десни навој.
10. Проверите да ли су сви делови на крају шипке за подешавање правилно постављени, а затим нанесите малу количину масти високе тачке топљења на навоје завртња за подешавање. Навуците точак за подешавање на вијак за подешавање све док не буде малог размака између точка за подешавање и главе завртња. Уметните вијак за подешавање у шипку за подешавање.
11. Инсталирајте повратну опругу са задње стране (по локацији) папуча кочнице на начин да се краћа кука опруге споји са папучицом. Поставите шипку за подешавање до краја опруге. Уметните шипку за подешавање у жлеб на задњој кочионој ципели.
12. Поставите горњу повратну опругу на задњу кочиону папучу. Уградите други крај опруге на предњу кочиону папучицу и, померајући, поставите предњу папучу тако да се глава завртња за подешавање налази у жлебу. Након тога убаците куку опруге за причвршћивање у жлеб на предњој кочионој папучи.
13. Подигните гумене чизме кочионог цилиндра и проверите да ли у помоћном цилиндру цури кочиона течност.
14. Очистите делове задње кочнице. Нанесите мазиво са високом тачком топљења на контактне тачке кочионих плочица са кочионим штитом.
15. Проверите да ли је ручица ручне кочнице на ивици задње папуче кочнице и уклоните гуму која држи клипове за кочиони цилиндар.
16. Истегните кочионе папуче и поставите њихове горње крајеве на клип радног кочионог цилиндра. Прикључите кабл ручне кочнице на ручицу ручне кочнице која се налази на папучи задње кочнице. Поставите доњу повратну опругу на обе кочионе папуче, поставите доњи део кочионих папуча на носач папуче.
17. Померањем кочионих плочица, центрирајте их у односу на кочиони штит. Уградите игле за причвршћивање јастучића, опруге и плочу за причвршћивање опруге.
18. Помоћу шрафцигера окрените подложни точак да бисте отворили кочионе плочице док не додирну добош кочнице.
19. Инсталирајте добош кочнице.
20. Замените кочионе плочице на другом задњем точку.
21. Након замене кочионих плочица, подесите размак између њих и добоша притискањем педале кочнице неколико пута. Када притиснете педалу током нормалног рада шипке за подешавање, требало би да чујете кликове које емитује шипка за подешавање.
22. Проверите и, ако је потребно, подесите ручну кочницу.
23. Проверите ниво кочионе течности у систему.