Аутоматски клима уређај
У режиму "АУТО", систем аутоматски одржава подешену температуру ваздуха у путничком простору. Истовремено, електронска контролна јединица регулише температуру и проток ваздуха који улази у путнички простор кроз вентилационе решетке, а такође, ако је потребно, укључује клима уређај.
Избор режима дистрибуције ваздуха у кабини врши се ручно.
Ако је потребно, аутоматски се укључује режим рециркулације ваздуха. Када је клима уређај у аутоматском режиму управљања, централни дисплеј 3 је искључен.
Неколико секунди након укључивања контакта може се чути благи шум рада клима уређаја. То је нормално.
Контрола клима уређаја у аутоматском режиму
1. Пребацивање између режима рециркулације ваздуха и доводне вентилације.
2. Укључите и искључите клима уређај.
3. Дисплеј.
4. Прекидач програма одржавања провидности наочара. Програм предвиђа повећање довода ваздуха до ветробранског стакла и прозора предњих врата, на пример, у случају високе влажности. Нема потребе да мењате подешену температуру ваздуха. Ако је клима уређај радио у режиму ручног управљања, притиском на дугме се клима уређај претвара у аутоматски режим. Кроз централну и бочну вентилациону решетку пролази константан проток ваздуха, што зависи од подешеног режима рада клима уређаја.
5. Дугме за укључивање режима мешовите дистрибуције ваздуха: део ваздуха се усмерава на дување ветробранског стакла (одмрзавање и уклањање кондензата), а други део улази у кабину кроз централну и бочну вентилациону решетку, као и кроз отворе ваздушних канала до простора за ноге предњих и задњих путника.
6. Дугме за укључивање режима дистрибуције ваздуха: проток ваздуха кроз централну и бочну вентилациону решетку.
7. Дугме за укључивање режима дистрибуције ваздуха: највећи део ваздуха улази у путничку кабину кроз централну и бочну решетку, а мањи део - кроз отворе ваздушних канала у простору за ноге предњих и задњих путника.
8. Дугме за укључивање режима дистрибуције ваздуха: највећи део ваздуха улази у кабину кроз отворе ваздушних канала у простору за ноге предњих и задњих путника, а мањи део - кроз централну и бочну решетку.
9. Дугмад за подешавање вредности температуре ваздуха у кабини. Могући температурни опсег: од 14°С до 30°С. Подешена температура је приказана на дисплеју. Препоручује се да прво подесите температуру на око 22°Ц, а затим постепено промените поставку на жељену вредност.
10. Дугме "АУТО". Укључује програм за одржавање најудобнијих услова у кабини, уз уклањање кондензата са прозора. Индикатор "АУТО" светли на дисплеју.
11. Регулација протока ваздуха.
А. Дијаграм режима рада вентилатора.
Пажња! Контролни систем клима уређаја укључује сензор температуре ваздуха уграђен у надземну конзолу и сензор соларног зрачења који се налази између млазница за дуваљке ветробранског стакла на предњој страни контролне табле.
Ручна контрола клима уређаја
Довод ваздуха се регулише дугметом 11 "МАН". Довод ваздуха се повећава или смањује притиском на десну или леву ивицу дугмета. Подешени режим рада вентилатора се графички приказује на дисплеју (дијаграм А). На минималном нивоу довода ваздуха светли једна вертикална трака. Искључивањем вентилатора ће се искључити клима уређај. Симбол вентилатора се гаси и на дисплеју светли симбол "ЕЦО".
Режим рада вентилационог система се подешава дугметом 1 "РЕЦИРЦ".
Рециркулација ваздуха. Симбол светли на дисплеју. Укључује се једним притиском на дугме. Приступ спољашњем ваздуху у кабину је заустављен и на тај начин је искључен улазак непријатних мириса и прашине. Систем за климатизацију циркулише ваздух унутар аутомобила. Режим рециркулације треба користити само у изузетним случајевима.
Режим присилне вентилације. Симбол светли на дисплеју. Укључује се када се дугме 1 "РЕЦИРЦ" поново притисне. У овом режиму, свеж спољни ваздух улази у путнички простор.
Клима уређај се укључује дугметом 2 "А/Ц". Када се дугме 2 притисне једном, клима уређај прелази у аутоматски режим управљања (раније је клима уређај радио у истом режиму), симбол "А/Ц" светли на дисплеју. Поновним притиском на дугме 2 искључује се клима уређај. Истовремено, на дисплеју светли симбол "ЕЦО". Да бисте се вратили у аутоматски режим, притисните дугме 10 "АУТО". Истовремено ће се угасити симболи за ручно управљање клима уређајем који су били упаљени на дисплеју.
Савети за коришћење клима уређаја
Да бисте брже постигли пријатну унутрашњу температуру, прво подесите температуру на 22°Ц, а затим постепено мењајте поставку на жељену вредност.
Користите ручну контролу клима уређаја само ако је непријатна температура у путничком простору дуже време.
Ако се аутомобил не користи, подешавања ручног режима се чувају у меморији контролне јединице клима уређаја. Међутим, ако се температура у путничкој кабини значајно промени од подешене вредности, аутоматски се активира програм управљања клима уређајем, који обезбеђује да се услови удобности постигну што је пре могуће. У сваком случају, притисните дугме "АУТО" да бисте се вратили у аутоматски режим.