Повлачење
Мотори од 1,9 литара
1. Уклоните усисну грану.
2. Уклоните турбопуњач.
3. На неким моделима, уклоните вијак са прирубнице издувне цеви.
4. Уклоните шест матица издувног разводника.
5. Уклоните издувни разводник са главе цилиндра заједно са заптивком.
6. Завртњи који су одврнути са главе цилиндра приликом одвртања матица, заврнути назад након уклањања разводника.
2,1 литарски мотори
Пажња! Због недовољног простора за уклањање издувног колектора на мотору уграђеном у аутомобил, прво морате уклонити агрегат.
1. Уклоните напајање.
2. Уклоните стезаљку завртња која учвршћује флексибилни део ЕГР цеви за разводник.
3. Одврните преклопну матицу и уклоните цев за довод уља са врха турбопуњача.
4. Одврните два завртња и одвојите прирубницу за враћање уља (А) од турбопуњача (Б - вијак за вешање).
5. Уклоните монтажни вијак турбопуњача.
6. Уклоните матице за монтажу разводника и уклоните разводник са турбо пуњачем.
Инсталација
1. Инсталирајте редоследом обрнутим од уклањања.
2. Размотрите следеће тачке:
- приликом постављања, замените све заптивке;
- на моторе од 1,9 литара уградите турбопуњач и издувни колектор;
- на моторима од 2,1 литара, причврстите ЕГР цев посебном вијчаном стезаљком;
- на моторе запремине 2,1 литара, инсталирајте погонску јединицу.