Пажња! Мотор се уклања из аутомобила само са мењачем.
Уклањање се врши на исти начин као и уклањање мотора са ручним мењачем, осим следећих разлика.
Повлачење
1. Помоћу полуге уклоните куглични зглоб сајле са ручице мењача. Уклоните држач за причвршћивање кабла на држач за монтирање мењача.
2. Провуците жице назад од вишенаменског прекидача до конектора. Одвојите конектор од држача и одспојите га.
3. Одспојите сноп каблова на великом конектору поред система за хлађење мењача.
4. Стегните црева система за хлађење стезаљкама.
5. Уклоните оба црева расхладне течности из хладњака.
6. Одспојите конектор са држача изнад хладњака и уклоните га.
7. Одвојите жицу уземљења која повезује мењач са каросеријом.
8. Уклоните држач који подржава црева са мењача.
9. Одспојите конектор са претварача брзиномера и уклоните сензор броја обртаја из кућишта замајца.
10. Уклоните стартер.
11. Означите и одспојите остале конекторе који се односе на пренос.
Одвајање мењача од мотора
1. Поставите јединицу за напајање на одговарајуће шипке.
2. Окрените радилицу за вијак ременице радилице све док се један од монтажних вијака претварача обртног момента не појави у отвору за монтажу стартера.
3. Одврните монтажни вијак претварача обртног момента и, окрећући радилицу, одврните два преостала завртња за монтажу претварача обртног момента.
4. Уклоните завртње који причвршћују кућиште мењача за мотор.
5. Гурните мењач даље од мотора и уметните вијак и подлошку кроз отвор сензора обртаја у кућиште замајца да бисте задржали претварач обртног момента на мењачу.
Припрема за уградњу
1. Да бисте се припремили за инсталацију, потребан је једноставан алат за поравнање претварача обртног момента са погонском плочом. Алат је вијак за причвршћивање претварача обртног момента, само велике дужине, са одсеченом главом и са жлебом за одвијач на крају.
2. Окрените радилицу мотора тако да један од отвора за монтирање претварача обртног момента буде у равни са рупом за монтажу стартера. Зашрафите алат у једну од рупа за причвршћивање претварача обртног момента. Окрените претварач обртног момента тако да алат за поравнање буде у исправном положају у односу на отвор за монтажу стартера. Јер мењач је инсталиран, алат за поравнање ће проћи кроз отвор за монтажни вијак у погонској плочи и кроз рупу за монтажу стартера. Овај алат се затим може одврнути одвијачем и на његово место се може поставити први вијак за причвршћивање претварача обртног момента.
3. Проверите да ли су клинови погона уграђени у блок мотора или кућиште мењача.
Повезивање мењача са мотором
1. Инсталирајте редоследом обрнутим од уклањања. При томе треба имати на уму следеће тачке:
- поставите мењач у такав положај да алат за поравнање пролази кроз погонску плочу и рупу за уградњу стартера;
- уклоните вијак из отвора сензора брзине;
- након што причврстите мењач на мотор, уклоните алат за поравнање и заврните први монтажни вијак претварача обртног момента.
2. Окрените радилицу и поставите преостала два вијка.
Инсталација
1. Инсталирајте стартер и вијак.
2. Инсталирајте агрегат за напајање у моторном простору возила.
3. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.