Ниво кочионе течности - проверите
Експанзиони резервоар кочионе течности је направљен од провидног материјала и ниво кочионе течности се може проверити лако и брзо. Ниво кочионе течности треба да буде близу ознаке МАКС. Да бисте допунили количину течности у резервоару, морате уклонити поклопац и напунити течност. Произвођач препоручује коришћење течности ДОТ4.
Кочиона течност - Замена
Кочиону течност треба мењати сваке две године или на 60.000 км. Кочиона течност је мешавина етилен гликола, полиестер оксиетилена и неких других састојака. Ова безбојна или жућкаста течност је отровна и такође агресивна за фарбање. Не напада металне и гумене делове и задржава довољну течност чак и на -40°Ц. Његова тачка кључања је такође прилично висока - око 290°Ц.
Међутим, кочиона течност је хигроскопна и «упија» влаге, што истовремено снижава њену тачку кључања. Са садржајем влаге од 2,5%, тачка кључања је само 150°Ц. Ово је прилично опасно, с обзиром на то да су кочнице подвргнуте значајном стресу. Влага у таквим случајевима испарава, формирајући ваздушне џепове у цревима и цевоводима кочионог система. Педала кочнице у таквим случајевима откаже и кочнице не раде. У том случају, кочиони систем мора бити одзрачен.
11. Извадите кочиону течност из резервоара, остављајући у њој слој течности дебљине око 1 цм.
12. Напуните свежом ДОТ 4 кочионом течношћу.
13. Одврните вентиле за одзрачивање на кочионим механизмима точкова један по један и одзрачите систем, сваки пут чинећи најмање 10 пуних притисака на педалу кочнице.
14. Пратити ниво кочионе течности у резервоару и допунити ако је потребно да се резервоар не испразни и да се ваздух не упумпава у систем.
Започните одзрачивање од наставка кочионог механизма десног задњег точка.