Мотори серије 1.0 2.1Л КСУД
1.0а ДК5АТЕ 2.5Л мотор
А - плочица са идентификационим бројем мотора
1 - број одобрења за серијску производњу
2 - конфигурациони код
3 - серијски број мотора
Мотор са једном брегастом осовином изнад главе је постављен попречно у моторном простору.
Зупчасти ремен покреће брегасту осовину, пумпу за гориво високог притиска (пумпа за убризгавање) и пумпа за воду.
Радилица се окреће у блоку цилиндра у пет главних лежајева. Потисни полупрстенови постављени на један од потисних лежајева дизајнирани су за подешавање отпуштања радилице.
У питању мотори користе шему унакрсног тока, у којој ваздух улази у цилиндре са једне стране мотора, а издувни гасови се уклањају са друге. Са овим дизајном мотора, пуњење цилиндара и уклањање продуката сагоревања су значајно побољшани.