У случају замене управљачког механизма, потребно је променити оба краја англијске шипке, као и унутрашње зглобове анулсе.
1. Учврстите демонтирану англијску шипку у шкрипцу.
2. Поставите кључ на англијску шипку како бисте спречили окретање англијске шипке и употребите други кључ да одврните крај англијске шипке (види илустрацију).
11.2 Поставите кључ на англијску шипку како бисте спречили окретање англијске шипке и употребите други кључ да одврните крај англијске шипке
3. Окрените врх попречног управљача, рачунајући истовремено број окрета потребних за потпуно одвајање врха. Забележите ове вредности за леви и десни насадник.
Да бисте одвојили унутрашњи спој, потребно је уклонити мех, а затим одврнути спој са носача. У радионицама се за то користи посебан кључ. Ако се рад обавља независно, онда можете користити подесиви гасни кључ или клешта. Унутрашња шарка је прилично чврста и након демонтаже мора се заменити новом.
4. Одвојите спону. Пре него што одврнете унутрашњи зглоб англијске шипке, извуците чеп који закључава спој (види илустрацију).
11.4 Пре него што одврнете унутрашњи зглоб англијске шипке, избијте граничник који закључава спој
5. Причврстите нову спону са новим унутрашњим зглобом на зупчаник и затегните спој што је више могуће помоћу подесивог кључа за гас или клешта.
6. Закључајте унутрашњу шарку. Да бисте то урадили, увуците шипку на кућишту кугличног зглоба у жлеб на сталку (видети илустрацију 11.4). Истовремено, даска се не може згњечити.
7. Зашрафите крајеве вучних шипки, посматрајући број обртаја који је потребан за одвртање одговарајућег врха.
8. Проверите поравнање точкова и подесите нагиб и прст ако је потребно.