Карактеристични знаци озбиљних механичких оштећења обично се јављају након трчања од стотина хиљада километара. Делови који неочекивано покваре обично су мали, лако заменљиви и њихов квар не омета рад возила.
Ако дође до квара једног или другог чвора, јединице или система, прво морате да разумете где да започнете претрагу. Понекад је то очигледно, а понекад морате да тражите доследно. Власник који врши насумичне замене и прилагођавања понекад може чак и успети да реши проблем (или његових знакова), али ово је ирационално, јер је обично полумера, а не излаз из ситуације. Боље је мирно размислити, замислити принцип рада и уређај одговарајућег чвора или система и методом сукцесивног елиминисања пронаћи и отклонити узрок. Увек будите свесни било каквих знакова и симптома који указују на почетак процеса оштећења - губитак струје, висока или ниска очитавања сензора, необичне мирисе и звукове итд. Запамтите да квар делова као што су осигурачи или свећице може указивати на нека скривена оштећења других компоненти и делова.
Следи водич за решавање проблема који је једноставан за коришћење за најчешће проблеме са возилом. Ови кварови и њихови могући узроци груписани су у одељке као што су: мотор, систем хлађења итд. Заграде означавају поглавље и/или одељак на који се позива. Приликом решавања проблема, следите неке основне принципе. Су:
Проверите почетне симптоме. Проверите да ли сте исправно идентификовали карактеристике пре почетка рада. Ово је посебно важно ако утврђујете узрок проблема за неког другог ко не може довољно прецизно да опише симптоме.
Немојте занемарити најочигледније разлоге. На пример, ако се мотор не покрене, проверите да ли има горива у резервоару (Не верујте никоме на реч, и не ослањајте се на показивач горива!). Ако се електрични круг поквари, потражите искључену или покидану жицу или прегорели осигурач пре него што уклоните тестер.
Уклоните узрок проблема, а не ефекат. Ако треба редовно да пуните батерију, морате пронаћи и уклонити узрок (замените батерију или алтернатор), иначе ће батерија наставити да се празни. Исто тако, замена свећица загађених уљем ће довести до нормалног рада (бар неко време), али запамтите да је узрок загађења (ако су свећице препорученог типа) треба идентификовати и елиминисати.
Чак и нове делове треба проверити. Запамтите то највише «Нова» ставка може бити неисправна (посебно ако виси у пртљажнику неколико месеци), и не искључујте делове приликом решавања проблема, чак и ако су нови или недавно инсталирани. Када сте коначно утврдили узрок штете, можда ћете схватити да је то било очигледно од самог почетка.