Ваздушна кутија
Држите решетку и ваздушну кутију близу доње ивице ветробранског стакла од лишћа, снега итд.
Удобност у кабини је обезбеђена добром дистрибуцијом ваздуха у њеним предњим и задњим деловима. Изводи ваздушних канала у поду у средини возила не смеју бити покривени. Ово обезбеђује довод топлог ваздуха до задњих седишта. Исто важи и за отворе за рециркулацију ваздуха у кабини.
Довод ваздуха у путнички простор се врши уз помоћ регулатора клапни на ваздушним каналима. Решетке дефлектора на млазницама канала могу се ротирати како би се променио смер протока ваздуха. Ваздух се усмерава у задњи део путничког простора кроз централни вентилациони отвор. Контроле ваздуха на наслонима за руке на предњим вратима такође усмеравају ваздух на задња седишта.
1. Рециркулација ваздуха у кабини
Када је овај режим омогућен, принудна рециркулација ваздуха у путничком простору се врши без приступа спољашњем ваздуху.
Овај режим се обично активира када се вози кроз подручја са непријатним мирисом или димом. Не остављајте овај режим укључен осим ако није потребно. Могуће замагљивање стакала.
Режим довода свежег ваздуха
2. Расподела ваздуха у кабини. Контроле унутрашњег вентилатора
Проток ваздуха је усмерен ка предњим дефлекторима, а од њих ка задњим седиштима.
Проток ваздуха дува преко пода и задњих седишта.
Проток ваздуха дува преко простора пода, ветробранског стакла и стакла врата.
Проток ваздуха дува шофершајбну, стакло врата. Овај режим се обично укључује када су прозори замагљени.
3. Прекидач режима вентилатора
4. Регулатор температуре
