1. Проверите систем паљења, систем горива и функцију ламбда сонде и уверите се да су у добром стању.
2. Замените елемент филтера за ваздух када треба да буде замењен.
3. Проверите да ли је издувни систем затегнут.
Због чињенице да су аутомобили опремљени различитим катализаторима, приликом наручивања новог потребно је навести број мотора и идентификациони број возила.
Приликом сервисирања возила са катализатором треба поштовати неке мере предострожности:
- А) Не паркирајте возило са мотором који ради на запаљивим површинама. Катализатор је на високој температури и овај премаз се може запалити.
- б) Немојте сипати вишак уља у кућиште радилице. Вишак моторног уља ће ући у издувни систем, а самим тим и у катализатор, узрокујући оштећење катализатора. Ово посебно важи за возила са бензинским моторима.
- В) Пазите на количину горива у резервоару и не дозволите да резервоар за гориво буде потпуно празан.
- Г) Немојте прегрејати катализатор. Неисправан катализатор може довести до његовог прегревања.
- д) Пратите стање и перформансе система за убризгавање горива и паљења. Мотор треба одмах зауставити ако дође до неуспеха (на пример мотор «пуца»).
Када сте присиљени да покренете мотор аутомобила са катализатором методом вуче, препоручује се придржавање минималне удаљености за вучу. У супротном, изненадно покретање мотора може оштетити катализатор.