Функција самодијагнозе (Peugeot Eurovans 806)

Босцх Мотрониц МП3.2 систем има могућност самотестирања, која се састоји у континуираној евалуацији сигнала примљених од сензора, а у случају квара уноси одговарајући код у меморију која је посебно додељена за то. Одговарајући ДТЦ читач (FCR) може извући овај код из Босцх Мотрониц серијског порта (видети илустрације 11.7, 11.8). Ако је електронска управљачка јединица (ЕЦМ) детектује квар, уземљује пин бр. 2, а лампица индикатора квара на инструмент табли светли (MIL). Лампица остаје упаљена док се проблем не отклони. Ако се открије квар, код ће остати сачуван док га одговарајући ДТЦ читач не избрише из меморије или када се батерија искључи. Електронска контролна јединица је драгоцена помоћ у решавању проблема. Одређени број кварова је класификован као мањи, након чијег откривања контролна лампица не светли.





Поред функције самотестирања, Босцх Мотрониц МП3.2 има посебан уређај (ЛОС - режим који вам омогућава да дођете до најближе радионице). У случају озбиљне грешке на једном или више сензора, ЕЦМ ће поставити грешку уместо неисправног сензора.То значи да мотор може да ради прилично добро ако се квар догоди на једном или више помоћних сензора. Ако је главни сензор оштећен, као што је сензор апсолутног притиска усисне гране (ИДА), ефикасност вожње ће бити смањена.

Белешка. Већина модела је опремљена стандардним 2-пинским ПСА вишепинским конектором. Каснији модели (нпр. Кс. нтиа) опремљен новим 2-пинским конектором за самодијагностику (SD).