Спецификације вешања и управљања Поравнање предњих точкова Поравнање предњих точкова: Пре септембра 2002: Без серво управљача - одступање 1,0...3,0 мм Са серво управљачем - прст 1,0...3,0 мм Од септембра 2002. - 1,0±1,0 мм прст Точкови Тип - штанцани...
Опште информације о вешању и управљању Модели обухваћени овим упутством имају независно предње вешање МацПхерсон (комбиновање опруга и телескопских амортизера) и стабилизатор. Поред МацПхерсон подупирача налазе се попречне доње контролне руке које користе...
Склоп зглоба управљача — уклањање и монтажа Белешка. Све матице које су оштећене током уклањања морају се обавезно заменити. То је због чињенице да су навоји ових матица премазани једињењем за закључавање навојних спојева (дизајниран само за један пуф). Ове...
Лежајеви предње главчине и зглоб управљача — замена Белешка. Предњи лежајеви главчине користе заптивене дворедне ваљкасте лежајеве, унапред подешене и претходно подмазане. Ресурс и карактеристике лежајева су дизајнирани за цео животни век возила, те стога лежајеви не...
Носач предњег вешања — уклањање и уградња Белешка. Све матице које су оштећене током уклањања морају се обавезно заменити. То је због чињенице да су навоји ових матица премазани једињењем за закључавање навојних спојева (дизајниран само за један пуф). Ове...
Носач предњег вешања — поправка Пажња! Пре растављања предњег носача вешања, требало би да купите одговарајући алат за држање опруге у компримованом стању. За ову процедуру су доступни и препоручују се подесиви опружни компресори (извлакачи опруга),...
Доњи крак предњег вешања — уклањање, поправка и уградња Белешка. Све матице које су оштећене током уклањања морају се обавезно заменити. То је због чињенице да су навоји ових матица премазани једињењем за закључавање навојних спојева (дизајниран само за један пуф). Ове...
Кугласти зглоб доњег крака предњег вешања — скидање и уградња Белешка. Могу се користити две различите врсте доњих контролних кракова. Доња рука првог типа је кована челична конструкција са уклоњивим кугличним зглобом, а доња рука другог типа је кована челична конструкција са...
Предњи стабилизатор — скидање и уградња Белешка. Све матице које су оштећене током уклањања морају се обавезно заменити. То је због чињенице да су навоји ових матица премазани једињењем за закључавање навојних спојева (дизајниран само за један пуф). Ове...
Предњи стабилизатор — скидање и уградња Белешка. Приликом уградње потребно је користити нове матице за причвршћивање носача. Повлачење 1. Повуците паркирну кочницу до краја. Подигните предњи део возила и безбедно поставите дизалицу испод њега (види « Подизање...
Предњи подрам — уклањање и уградња Белешка. Све матице које су оштећене током уклањања морају се обавезно заменити. Ово се објашњава са. да су навоји ових навртки премазани масом за закључавање навоја (дизајниран само за један пуф). Ове матице укључују...
Склоп задње главчине — уклањање и уградња Белешка. Не уклањајте склоп главчине осим ако је апсолутно неопходно. Потребан је извлакач за уклањање главчине са осовине точка, а уклањање лежаја главчине ће га оштетити. Приликом уградње користите нови склоп...
Лежајеви задње главчине — замена Белешка. Ресурс и карактеристике лежајева су дизајнирани за цео животни век возила, те стога лежајеви не захтевају додатно одржавање или пажњу. Никада немојте превише затезати матицу главчине када покушавате да подесите...
Елементи задњег вешања — опште информације Иако се компоненте задњег вешања као што су торзионе шипке, вучне полуге и стабилизатор могу уклонити независно од склопа задње осовине, препоручује се да имате неке посебне алате да бисте успешно обавили овај посао....
Задњи амортизер — уклањање, преглед и уградња Белешка. Приликом уградње потребно је користити нове матице за причвршћивање амортизера. Повлачење 1. «Погон» задњи део возила на надвожњак, затим повуците паркирну кочницу и подметните предње точкове. 2. Не постављајте...
Склоп задње осовине — уклањање и уградња Повлачење 1. Искључите жицу «масе» из батерије (види « Искључивање батерије »). 2. Поставите клинове за точкове испод предњих точкова. Подигните задњи део возила и безбедно поставите дизалицу испод њега (види « Подизање...
Клиренс возила — проверите Провера ходне висине возила захтева употребу специјалних алата за контролисану компресију вешања. Овај посао треба препустити продавцу Peugeot/Цитроен-а јер није могуће прецизно извршити проверу без употребе...