Носач предњег вешања — поправка (Peugeot Partner I)

Пажња! Пре растављања предњег носача вешања, требало би да купите одговарајући алат за држање опруге у компримованом стању. За ову процедуру су доступни и препоручују се подесиви опружни компресори (извлакачи опруга), обезбеђујући круту фиксацију у односу на опругу. Сваки покушај растављања подупирача без овог алата може довести до оштећења возила или повреда.

1. Након уклањања носача из аутомобила, очистите га од налепљене прљавштине. Стегните сталак у шкрипцу у вертикалном положају.

2. Поставите извлаке на опругу (ако већ нисте). Користите извлакаче који се могу чврсто причврстити на опругу (обично са малим стезним завртњем). Било који други тип алата може склизнути или склизнути са опруге док је затегнута. Затегните извлаке довољно да уклоните оптерећење са опружне плоче.

3. Уклоните заштитни поклопац, а затим олабавите матицу клипњаче држећи клипњу одговарајућим унутрашњим шестоугаоним кључем (пиринач. 5.3). Имајте на уму да ће за монтажу бити потребна нова матица.



4. Отпустите матицу, уклоните подлошку, затим уклоните одстојни прстен, основну плочу, лежај, горњу чашицу опруге и равну подлошку. Уклоните завојну опругу, затим уклоните поклопац за прашину клипа и динамичку гуму за савијање (пиринач. 5.4). Опруга се може оставити у сабијеном стању, спремна за уградњу на подупирач. Ако намеравате да инсталирате нову опругу, пажљиво уклоните извлакаче «стари» извори.




5. Сада када је сталак потпуно растављен, проверите да ли су све компоненте истрошене, оштећене и деформисане и проверите да ли лежајеви раде глатко. Замените потребне ставке.

6. Прегледајте тело сталка да ли има знакова цурења течности или оштећења. Проверите да ли клип опружника има знаке удубљења по целој дужини. Проверите рад сталка. Док држите амортизер у вертикалном положају, проверите његов рад померањем шипке до пуног хода и затим кратким потезима од 50-100 мм. У оба случаја, отпор би требало да се осећа глатко и константно. Ако осетите неуједначен отпор или трзаје, или постоје видљиви знаци хабања или оштећења амортизера, неопходно је да га замените.

7. Ако постоји било каква сумња у стање опруге, пажљиво уклоните извлаке опруге и прегледајте опругу да ли има деформација и знакова пуцања. Замените опругу ако је оштећена или деформисана.


8. Пратите пратеће фотографије да бисте саставили подупирач вешања. Придржавајте се прописаног редоследа и стриктно пратите натписе испод слика (пиринач. 5.8, а-л).

























9. По завршетку монтаже, уградите носач вешања на возило као што је описано у ставу 4.