Белешка. Приликом уградње потребно је користити нове матице за причвршћивање амортизера.
Повлачење
1. «Погон» задњи део возила на надвожњак, затим повуците паркирну кочницу и подметните предње точкове.
2. Не постављајте постоља испод возила када су његове вучне руке опуштене.
3. Држите завртње и одврните горње и доње матице за монтажу амортизера (пиринач. 14.3, а, б). Уклоните подлошке.
Сл. 14.3, а. Отпустите горњу матицу (означено стрелицом)
Сл. 14.3, б.... и доњу матицу (навртка и вијак су означени стрелицама) носачи амортизера
4. Извуците завртње из носача да бисте ослободили амортизер, а затим уклоните амортизер испод аутомобила.
Преглед
5. Прегледајте да ли амортизер има знакова цурења течности или оштећења. Проверите рад амортизера. Док држите амортизер у вертикалном положају, проверите његов рад померањем шипке до пуног хода и затим кратким потезима од 50-100 мм. У оба случаја, отпор би требало да се осећа глатко и константно. Ако осетите неуједначен отпор или трзаје, или постоје видљиви знаци хабања или оштећења амортизера, неопходно је да га замените.
6. Такође проверите гумене чауре да ли су оштећене и покварене. Нове чауре се могу уградити помоћу дугачког завртња, матице и одстојника да би се чаура увукла у првобитни положај. Ради лакше монтаже, подмажите нову чахуру сапунастом водом.
7. Прегледајте завртње да ли има знакова хабања или оштећења и замените их ако је потребно.
Инсталација
8. Пре постављања амортизера, стегните га у стегу у вертикалном положају и померите клип до пуног хода неколико пута да бисте га напунили. Нанесите малу количину вишенаменске масти на оба вијка за монтажу амортизера.
9. Поставите амортизер на место и уметните завртње (са подлошкама). Имајте на уму да завртњи морају бити уметнути из унутрашњости возила, односно навртке морају бити зашрафљене са стране точка.
10. Уградите подлошке и зашрафите нове навртке на завртње, али немојте затезати матице у овој фази.
11. Измерите растојање између центара вијака амортизера и утоварите аутомобил (додајте терет у пртљажни простор) док растојање између центара вијака не буде приближно 315,0 мм (модели «комби») или 340,0 мм (Мултиспаце и Цомби модели). Затегните монтажне матице и завртње амортизера на наведени обртни момент.
12. Уклоните аутомобил са надвожњака.