Пре провере
- Поставите аутомобил на равну хоризонталну платформу.
- Поставите волан у положај право напред.
- Мотор мора бити искључен.
1. На возилима произведеним пре септембра 2002. године, резервоар серво управљача се налази на десној страни моторног простора. Ниво течности треба проверити са искљученим мотором. Ниво течности је видљив кроз провидни зид резервоара. На страни резервоара су ознаке «МИН-МАКС»
Савет. Да бисте осигурали тачност провере, немојте окретати волан након искључивања мотора.
2. Ниво течности мора бити између ознака «MIN» И «МАКС». Ако је потребно допуњавање, обришите суседну област пре него што уклоните поклопац да бисте спречили да прљавштина уђе у резервоар
Безбедност на првом месту!
- Ако резервоар серво управљача захтева често допуњавање, то значи да постоје цурења у систему која се морају одмах идентификовати и поправити.
3. Одврните поклопац и не вадите га из резервоара док сва течност из њега не исцури у резервоар. Напуните резервоар до ознаке «МАКС», користећи прописану марку течности. Немојте препунити резервоар. Када достигнете одговарајући ниво, вратите поклопац и добро га затегните
4. На возилима произведеним после септембра 2002. резервоар серво управљача је интегрисан са пумпом серво управљача која се налази на предњем делу мотора. Са заустављеним мотором, очистите подручје око грла за пуњење резервоара и одврните поклопац резервоара за пуњење
5. Користите чисту крпу да обришете сву течност са шипке за мерење мерења која је причвршћена за поклопац. Вратите поклопац, поново га уклоните и забележите ниво течности на шипки. Када је мотор хладан, ниво течности треба да буде између нижег («ADD») и средњи («ВИТХ») трагови мерне шипке. Ако је мотор топао, ниво течности може достићи горњу ознаку («Х»)
6. Ако је ниво течности на или испод доње ознаке, додајте течност до средње ознаке. Користите прописану радну течност. Немојте препунити резервоар. Када достигнете одговарајући ниво, вратите поклопац и добро га затегните