Пажња! Не мењајте точак у ситуацијама када ризикујете да вас удари друго возило.
На прометним путевима покушајте да се зауставите поред пута. Будите пажљиви када мењате точак, пазите на пролазност саобраћаја - веома је лако скренути пажњу и изгубити будност када радите овај посао.
Припрема
- Ако је гума пробушена, зауставите возило чим услови на путу дозвољавају.
- Зауставите возило на чврстом, равном терену што је даље могуће, држећи га подаље од пута.
- Укључите аларм ако је потребно
- Ако је могуће, прикажите троугао упозорења да бисте упозорили друге учеснике у саобраћају.
- Активирајте паркирну кочницу и прву брзину или ход уназад.
- Блокирајте точак дијагонално насупрот точка који се уклања. Уместо клинова за точкове укључених у комплет алата за аутомобил, биће довољно пар калдрми.
- Ако је тло мекано, ставите плочу од тврдог дрвета испод ђона дизалице.
Замена точкова
1. На комбијима, "дизалица" и кључ за точкове су смештени иза возачевог седишта...
2....и даље «миниванима» (Мултиспаце и Цомби) иза поклопца на задњој страни са десне стране
3. Подигните подну облогу на задњем делу пртљажног простора и користите држач резервног точка да спустите држач резервног точка
4. Откачите држач са куке за подизање и извуците резервни точак испод возила. на «миниванима» (Мултиспаце и Цомби) уклоните клин са средине резервног точка (на «комбија» клин за точкове смештен иза возачевог седишта)
5. Поставите дизалицу на тврду подлогу, постављајући главу дизалице директно испод посебног ојачаног места на доњој прирубници за уградњу дизалице («тачка подизања»). Ово место је означено троуглом (означено стрелицом) на доњем панелу. Подигните дизалицу користећи котач као ручку и уверите се да је глава дизалице чврсто причвршћена «тачке подизања». Инсталирајте клин дијагонално насупрот точка који се уклања
6. На моделима са челичним фелнама, уклоните поклопац точка/главнину (ако је примењиво)
7. Користите држач точка да олабавите сваки вијак точка за пола окрета пре него што подигнете возило. На моделима са фелнама од лаке легуре, користите специјални адаптер да одврнете матице
8. Окрените ручицу дизалице у смеру казаљке на сату да подигнете возило док се точак не одвоји од земље. Одврните завртње и уклоните точак из аутомобила. Ставите га испод аутомобила поред дизалице као меру предострожности у случају да дизалица падне. Уградите резервни точак, поставите завртње и лагано их затегните помоћу потколенице. Спустите возило и потпуно затегните завртње унакрст
9. Чврсто притегните завртње радећи унакрст. Уградите поклопац точка/главнину (ако је примењиво)
У закључку...
- Уклоните клинове/калдрму.
- Ставите дизалицу и алат на оригинално место.
- Проверите притисак у гумама на ново постављеној гуми. Ако је притисак низак или немате са собом манометар, возите полако до гараже или најближег сервиса и надувајте гуму до одговарајућег нивоа.
- Поправите оштећену гуму или точак што је пре могуће.