Белешка. На моторима од 1.9Л, подешавање зазора вентила захтева уклањање брегастог вратила. Ако је предвиђено да се замени уклоњено брегасто вратило, препоручује се снимање зазора вентила пре уклањања вратила како би се извршила неопходна подешавања пре уградње (види став 12).
Повлачење
1. Уклоните поклопац главе цилиндра као што је описано у став 4.
2. Уклоните кочиону вакуум пумпу као што је описано у поглавље 9.
3. Уклоните ланчаник брегастог вратила као што је описано у став 9. Наставите како је описано под одговарајућим поднасловом.
Мотори 1.9 л
4. Поклопци лежаја брегасте осовине морају бити нумерисани (1 до 3); поклопац #1 се налази на крају мотора на страни мењача (пиринач. 11.4). Ако нема ознаке, користите белу боју или одговарајући маркер да идентификујете капице. Такође означите сваку капицу на одговарајући начин да бисте означили како је оријентисана. Ово ће избећи могућност неправилне уградње поклопаца.
Сл. 11.4. Поклопци лежаја брегасте осовине морају бити нумерисани (означено стрелицом) у сврху идентификације (мотори 1,9 л)
5. Олабавите матице поклопца лежаја брегастог вратила равномерно и постепено, отпуштајући један окрет по приступу. Ово вам омогућава да постепено и равномерно уклоните силу са опруга вентила на поклопцима лежаја. Чим се сила уклони, матице се могу потпуно одврнути.
Упозорење. Ако се матице поклопца лежаја непажљиво олабаве, поклопци се могу сломити. Ако било која од капица лежајева поквари, цео склоп главе цилиндра ће морати да се замени; поклопци лежаја су усклађени са главом и не испоручују се посебно.
6. Означите исправну оријентацију поклопаца лежајева, а затим их уклоните са главе цилиндра.
7. Уклоните брегасту осовину са главе цилиндра и скините манжетну са краја брегастог вратила.
8. Припремите осам малих чистих пластичних контејнера и нумеришите их од 1 до 8. Алтернативно, поделите велики контејнер на осам преграда. Помоћу гумене гумене чашице уклоните све потискиваче један по један и ставите их у предвиђене посуде. Не мешајте потисне шипке - то може довести до убрзаног хабања. Ако је потребно, скините и подлошку са горњег краја вретена вентила и одложите је помоћу одговарајућег утора.
Белешка. Подложак може да се залепи за унутрашњу страну тапета када се уклони. У овом случају, пазите да не испадне када скидате потискивач.
Мотори 2.0 л
9. Радећи у датом редоследу, равномерно и постепено олабавите завртње који причвршћују кућиште лежаја брегасте осовине, отпуштајући један окрет по приступу (пиринач. 11.9). Ово вам омогућава да постепено и равномерно уклоните силу са опруга вентила на кућишту лежаја. Чим се сила уклони, вијци се могу потпуно одврнути.
Сл. 11.9. Редослед отпуштања вијака кућишта лежаја брегастог вратила (мотори 2.0 л)
Упозорење. Ако се вијци кућишта лежаја непажљиво олабаве, кућиште се може сломити. У случају квара кућишта лежаја, цео склоп главе цилиндра ће морати да се замени; кућиште лежаја је усклађено са главом и не испоручује се посебно.
10. Скините кућиште лежаја брегастог вратила са главе цилиндра (пиринач. 11.10). Ако игле за типле поклопца нису причвршћене у глави, уклоните их и одложите на сигурно место заједно са телом.
Сл. 11.10. Уклоните кућиште лежаја...
11. Уклоните брегасто вратило са главе цилиндра и скините манжетну са краја брегастог вратила (пиринач. 11.11).
Сл. 11.11.... затим уклоните брегасту осовину са првобитног места (приказано на уклоњеној глави цилиндра) (мотори 2.0 л)
12. Припремите осам малих чистих пластичних посуда и нумеришите их од 1 до 8. Свака посуда треба да буде довољно дубока да потисне гураче буду скоро потпуно потопљене у уље. Уклоните све полуге вентила и уклоните све славине један по један и ставите их у предвиђене посуде (пиринач. 11.12, а, б). Сипајте чисто моторно уље у сваку посуду тако да је тапет потопљен. Немојте бркати полуге вентила и славине, то може довести до убрзаног хабања.
Сл. 11.12, а. Уклоните полуге вентила...
Сл. 11.12, б....и уклоните хидрауличне славине са главе цилиндра (мотори 2.0 л)
Инспекција
13. Прегледајте радне површине носача лежајева и брегастих осовина на знаке хабања и зарезивања. Ако постоји било који од ових услова, замените брегасто вратило. Проверите стање покретних површина лежајева на рукавцима брегастог вратила и у поклопцима лежаја/глави цилиндра. Ако површине лежаја у глави цилиндра показују прекомерно истрошеност, глава цилиндра се мора заменити.
14. Прегледајте површине топова/полуга вентила које су у контакту са режњевима брегастог вратила на хабање и хабање. Замените потисну шипку/полугу вентила ако постоји ово стање. Ако је возна површина јако изгребана, такође проверите истрошеност одговарајућег брега на брегастом вратилу, јер ће оба дела највероватније бити истрошена. Замените истрошене елементе ако је потребно.
15. На моторима од 2,0 литара, ако се утврди да су хидрауличне славине неисправне, треба их заменити.
Инсталација
Мотори 1.9 л
16. Ако је уклоњено брегасто вратило поново инсталирано и познато је да су зазори вентила исправни, пређите на следећи корак. У супротном, подесите вентиле како је описано у став 12, фокусирајући се на вредности зазора забележене пре уклањања брегастог вратила. Ако се користи нова брегаста осовина, инсталирајте је како је описано у параграфима 17-23, а затим подесите зазоре вентила (став 12).
Упозорење. Пре окретања брегастог вратила, проверите да ли је радилица правилно постављена и да су клипови у средини хода нагоре.
17. Поставите сваку подлошку на врх одговарајућег вретена вентила.
Упозорење. Немојте мешати подлошке, јер ће то довести до кршења подешавања зазора вентила (види став 12).
18. Обилно подмажите отворе хидрауличног вентила у глави цилиндра и саме славине. Пажљиво убаците славине у отворе на глави цилиндра, водећи рачуна да сваки вентил лежи у свом оригиналном отвору. Биће потребна одређена пажња да бисте уметнули славине у рупе без искошења.
19. Подмазати лежајеве и брегасте осовине чистим моторним уљем прописане класе. Затим поставите осовину на првобитно место у глави цилиндра.
20. Привремено уградите зупчасту ременицу на крај брегастог вратила и поставите је тако да отвор за монтажу у главчини буде у равни са одговарајућим изрезом у глави цилиндра. Уверите се да је радилица још увек под углом од 90°пре ТДЦ-а и да су клипови у средини горњег хода.
21. Прописно инсталирајте средишњи поклопац лежаја као што је претходно наведено, затим заврните навртке и затегните их два или три окрета.
22. Нанесите заптивач на спољне поклопце лежаја на приказаним местима (пиринач. 11.22). Поставите их у исправан положај и затегните матице два или три окрета.
Сл. 11.22. Нанесите заптивач на подручја приказана на спољним поклопцима лежајева брегастог вратила (мотори 1,9 л)
23. Равномерно и прогресивно затегните све матице на прописани обртни момент, пазећи да брегасто вратило остане у исправном положају.
Упозорење. Ако се матице поклопца лежаја непажљиво затегну, поклопци се могу сломити. Ако било која од капица лежајева поквари, цео склоп главе цилиндра ће морати да се замени; поклопци лежаја су усклађени са главом и не испоручују се посебно.
24. Премажите заптивне ивице нове заптивке чистим моторним уљем и поставите заптивку на крај брегастог вратила, пазећи да је ивица заптивке окренута ка унутра. Притисните ивицу тако да буде у равни са крајњом површином поклопца лежаја брегастог вратила.
25. Инсталирајте ланчаник брегастог вратила као што је описано у став 9.
26. Инсталирајте кочиону вакуум пумпу као што је описано у поглавље 9.
27. Инсталирајте поклопац главе цилиндра као што је описано у став 4.
Мотори 2.0 л
28. Обилно подмажите отворе хидрауличног вентила у глави цилиндра и полугама вентила. Прописно причврстите полуге вентила на вентиле и пажљиво уметните вентиле у монтажне рупе на глави цилиндра, пазећи да је сваки вентил постављен у оригиналну рупу.
29. Подмазати вратове лежаја и брегасте осовине и полуге вентила чистим моторним уљем прописане класе.
30. Уверите се да је радилица и даље под углом од 90°пре ТДЦ-а и да су клипови на средини горе.
31. Очистите и осушите спојне површине кућишта лежаја брегастог вратила и главе цилиндра. Нанесите заптивач у уску перлу (Peugeot/Цитроен препоручује Аутојоинт НОИР) на спојну површину кућишта као што је приказано (пиринач. 11.31).
Сл. 11.31. Нанесите заптивач у уску перлу (А) на спојну површину кућишта лежаја брегастог вратила као што је приказано (мотори 2.0 л)
32. Правилно инсталирајте брегасту осовину у кућиште лежаја, а затим, уверите се да су клинови на месту, инсталирајте склоп брегастог вратила са кућиштем лежаја на главу цилиндра.
33. Уврнути завртње за причвршћивање кућишта лежајева и затегнути све завртње силом руке. Радећи у низу, равномерно и прогресивно затегните завртње да бисте повукли кућиште у положај у глави цилиндра (пиринач. 11.33). Када је тело у контакту са главом, радећи у прописаном редоследу, затегните завртње на прописани обртни момент.
Сл. 11.33. Редослед затезања вијака капица лежајева брегастог вратила (мотори 2.0 л)
Упозорење. Ако се завртњи кућишта лежаја непажљиво затегну, кућиште се може сломити. У случају квара кућишта лежаја, цео склоп главе цилиндра ће морати да се замени; кућиште лежаја је усклађено са главом и не испоручује се посебно.
34. Премажите заптивне ивице нове заптивке чистим моторним уљем и поставите заптивку на крај брегастог вратила, пазећи да је ивица заптивке окренута ка унутра. Притисните ивицу тако да буде у равни са крајњом површином поклопца лежаја брегастог вратила.
35. Инсталирајте ланчаник и главчину брегастог вратила као што је описано у став 9.
36. Инсталирајте кочиону вакуум пумпу као што је описано у поглавље 9.
37. Инсталирајте поклопац главе цилиндра као што је описано у став 4.