Систем за напајање дизел мотора DW (1.9 и 2.0 л) Peugeot Partner 1

Спецификације за напајање и издувни систем
Опште информације Тип система: Модели са 1.9Л мотором: Мотор ВЈЗ - систем индиректног убризгавања, са пумпом за гориво високог притиска типа разводника ВЈИ мотор - систем индиректног убризгавања, са пумпом за гориво...

Опште информације и мере предострожности
Модели са 1.9Л ВЈЗ мотором 1. Систем за гориво укључује резервоар за гориво (инсталиран на задњем делу аутомобила), филтер горива са интегрисаним сепаратором воде, пумпа за гориво високог притиска, ињектори и пратећи...

Посебне информације о убризгавању дизел горива високог притиска (ХДи)
Мере предострожности 1. Морају се поштовати строге мере предострожности када радите на компонентама система за гориво, посебно на страни високог притиска. Пре било каквог рада на систему за гориво, прочитајте мере...

Склоп ваздушног филтера и усисни канали — скидање и уградња
Уклањање - модели мотора од 1.9Л Модели са ВЈЗ мотором 1. Отпустите причвршћиваче на десној страни и горњој равни поклопца мотора, а затим пажљиво, како не бисте изгубили гумене ослонце, уклоните поклопац (пиринач. 3.1,...

Кабл акцелератора — уклањање, монтажа и подешавање
Повлачење Модели са 1.9Л мотором 1. Уклоните цев за усисни ваздух као што је описано у став 3 . Откачите сајлу за гас са ручице гаса на пумпи за убризгавање, а затим извуците омотач кабла из потпорног држача заједно са...

Педала гаса — уклањање и уградња
Повлачење 1. Одвојите кабл гаса од педале као што је описано у став 4 . Модели са воланом на десној страни 2. Одврните матицу на крају осовине педале, држећи осовину отвореним кључем на предвиђеним равнима. 3. Уклоните...

Систем горива — Пуњење и одзрачивање
1. Након искључивања дела система за довод горива или потпуног нестанка горива, потребно је напунити систем и уклонити ваздух из система који би могао да продре у његове елементе. Методологија је описана у наставку....

Пумпа за гориво ниског притиска (модели са мотором од 2,0 л) — демонтажа и монтажа
1. На моделима са Босцх пумпом за гориво високог притиска, пумпа за гориво ниског притиска се налази на истом месту као и конвенционална пумпа за гориво на бензинским моделима, а процедуре уклањања и уградње су...

Сензор мерача горива — уклањање и уградња
1. Сензор мерача горива се може уклонити као што је описано у став 8 поглавља 4А Белешка. На моделима са 1.9Л и 2.0Л моторима са Сиеменс пумпом за гориво високог притиска, сензор мерача горива није интегрисан са пумпом...

Термостатски сензор високог празног хода (модели са 1.9Л мотором)
Повлачење Белешка. Када инсталирате сензор, користите нову заптивну подлошку. 1. Термостатски сензор се налази на страни кућишта термостата/филтера горива. 2. За лакши приступ сензору, уклоните одговарајуће водове за...

Пумпа за гориво високог притиска (модели са мотором од 1.9Л) — подешавање
1. Тахометар конвенционалног типа, који ради очитавањем импулса из система паљења, не може се користити на дизел моторима. Да бисте тачно извршили следећа подешавања, морате да купите или изнајмите одговарајући...

Електрични елементи система за убризгавање горива — скидање и уградња
Модели са 1.9Л ВЈЗ мотором Зауставни електромагнетни вентил 1. Зауставни електромагнетни вентил је део имобилајзера; налази се на врху пумпе за гориво високог притиска. Дизајниран је да искључи довод горива када је...

Пумпа за гориво високог притиска — скидање и уградња
Упозорење. Будите пажљиви када изводите ову процедуру како бисте осигурали да прљавштина не уђе у пумпу за гориво високог притиска или водове за убризгавање горива. Модели са 1.9Л мотором Белешка. Ако се пумпа за гориво...

Унапред убризгавање горива — провера и подешавање
Модели са 1.9Л мотором 1. Помак убризгавања горива је подешен када је постављен зупчасти каиш. Кад год постоји сумња на проблем, скините поклопце зупчастог ремена и проверите то да су рупе за поравнање на замајцу,...

Ињектори за гориво — уклањање и уградња
Пажња! Предузмите посебне мере предострожности када радите на бризгаљкама за гориво. Никада не излажите своје руке или било који други део тела млазу горива из ињектора, јер високи радни притисак може проузроковати...

Развод горива (модели са мотором од 2,0 л) — скидање и уградња
Пажња! Пре почетка рада, молимо вас да погледате мере предострожности описане у став 2 . Белешка. Инсталација ће захтевати комплетан нови сет водова за гориво високог притиска. Повлачење 1. Одвојите жицу за уземљење са...

Усисни разводник — уклањање и уградња
Модели са 1.9Л мотором Повлачење 1. Одвојите жицу за уземљење са батерије (види « Искључивање батерије »). 2. Отпустите причвршћиваче на десној страни и горњој равни поклопца мотора, а затим пажљиво, како не бисте...

Издувни колектор — уклањање и уградња
Модели са 1.9Л мотором Повлачење 1. Одвојите жицу за уземљење са батерије (види « Искључивање батерије »). 2. Отпустите причвршћиваче на десној страни и горњој равни поклопца мотора, а затим пажљиво, како не бисте...

Турбопуњач (модели са 2.0Л мотором) – Опис дизајна и мере предострожности
Опис дизајна 1. Сви 2.0Л мотори су опремљени турбо пуњачем. Повећава ефикасност мотора подизањем притиска у усисној грани изнад атмосферског притиска. Уместо да се једноставно усисава у цилиндре, овде се убацује ваздух....

Турбопуњач (модели са мотором од 2,0 литара) — уклањање, преглед и уградња
Повлачење 1. Уклоните издувни разводник као што је описано у став 18 . Турбопуњач и издувна грана су уклоњени из мотора као једна јединица. Турбопуњач се затим може одвојити од колектора на радном столу као што је...

Систем ослобађања — опште информације, уклањање и инсталација
Опште информације 1. У зависности од модела, издувни систем се састоји од два или три дела. Дводелни систем се састоји од усисне цеви и задње цеви. Систем са три дела састоји се од предње цеви, међуцеви и задње цеви....