Белешка. Када инсталирате сензор, користите нову заптивну подлошку.
Повлачење
1. Термостатски сензор се налази на страни кућишта термостата/филтера горива.
2. За лакши приступ на моделима од 1,9Л, уклоните кућиште за дистрибуцију ваздуха као што је описано у став 3. Ако је потребно, такође уклоните цев за усис ваздуха и одвојите црево за вентилацију од цеви за пуњење уља. За више информација погледајте релевантне параграфе у овом поглављу.
3. Испразните расхладну течност из система за хлађење као што је описано у поглавље 1Б.
4. Отпустите стезни завртањ или матицу (по потреби] и одспојите крај кабла високог празног хода са кабла на полузи високог празног хода пумпе за убризгавање горива (пиринач. 4.4, а, б).
Сл. 4.4, а. Навртка за крај кабла за брзи радни ход (означено стрелицом) (Луцас пумп)
Сл. 4.4б. Отпуштање завртња стезаљке кабла за брзи празан ход (означено стрелицом) (Босцх пумпа)
5. Уклоните кабл са завртња за подешавање који се налази у држачу на пумпи за гориво високог притиска (пиринач. 4.5).
Сл. 4.5. Уклањање кабла високог празног хода са завртња за подешавање (Босцх пумпа)
6. Користећи одговарајући отворени кључ, одврните термостатски сензор са кућишта термостата/филтера горива и уклоните сензор заједно са каблом (пиринач. 4.6). Уклоните заптивну подлошку, ако постоји.
Сл. 4.6. Термостатски сензор високог празног хода (означено стрелицом)
Инсталација
7. Ако је за оригиналну уградњу коришћен заптивач уместо заптивке, пажљиво уклоните све трагове «стари» заптивач са сензора и кућишта. Уверите се да нема трагова заптивача унутар пролаза расхладне течности у кућишту.
8. Инсталирајте сензор користећи одговарајући заптивач или нову подлошку (који год је применљив), и добро га затегните.
9. Убаците завртањ за подешавање у држач на пумпи за гориво високог притиска и руком затегните сигурносну матицу.
10. Провуците кабл кроз ручицу високог празног хода и поставите ушицу на кабл, али немојте затезати завртањ или матицу (који год је применљив).
11. Подесите кабл као што је описано у следећим параграфима.
Подешавање
12. Са хладним мотором, гурните ручицу високог празног хода до краја према крају замајца мотора. Затегните стезни завртањ или матицу док држите врх кабла у контакту са полугом.
13. Подесите завртањ тако да полуга високог празног хода додирне одговарајући граничник, а затим затегните контра-матицу.
14. Измерите дужину изложеног дела кабла.
15. Инсталирајте уклоњене предмете да бисте добили приступ сензору (види релевантне параграфе овог поглавља).
16. Напуните систем за хлађење како је описано у поглавље 1Б, и пустите мотор да ради док не достигне нормалну радну температуру.
17. Проверите да ли је кабл високог празног хода опуштен. Ако није, сензор је можда неисправан.
18. Код врелог мотора проверите да ли има приближно 0,5-1 мм отвора у каблу на Луцас пумпи и 5-6 мм на Босцх пумпи. Ово указује да термостатски сензор ради исправно.
19. Уверите се да се брзина мотора повећава када се ручица високог празног хода гурне ка крају замајца мотора. Када је полуга повучена до краја до граничника, повећани број обртаја у празном ходу мора одговарати прописаној вредности (За детаље о подешавању велике брзине у празном ходу, погледајте став 9).
20. Зауставите мотор.