Инспекција
1. Подигните предњи део возила и безбедно га подигните ради лакшег приступа (види «Подизање и постављање аутомобила на носаче»).
2. Проверите да ли гума носача има пукотине, стврдњавање или одвајање од метала. Ако постоје очигледни недостаци, замените носач.
3. Проверите поузданост удисања навртки/завртња причвршћивања носача. Ако је могуће, користите момент кључ да проверите (видети 16.3, а, б).
Сл. 16.3, а. Елементи и вијци / навртке за причвршћивање носача мотора / мењача (касни мотори 1,4 л)
1. Навртке за причвршћивање горњег носача десног носача на носач на блоку цилиндра
2. Навртка/завртњи за причвршћивање задњег потпорног везивања за подоквир
3. Навртка/завртњи који причвршћују задњи носач за гумени носач
4. Навртка за причвршћивање горњег држача десног носача на гумени носач
5. Вијак за причвршћивање основног крака главе цилиндара за горњи крак
6. Навртке и вијци за причвршћивање основног крака главе цилиндара за мотор
7. Навртке за причвршћивање крака левог носача на пренос
8. Централна матица левог гуменог носача
9. Навртке/завртњи за причвршћивање левог носача за држач на телу
10. Вијци за причвршћивање левог носача за руку на телу
Сл. 16.3, б. Елементи и вијци / навртке за причвршћивање носача мотора / мењача (мотори 1,6 л)
1. Вијци за причвршћивање горњег носача десног носача за држач на мотору
2. Навртка/завртњи за причвршћивање задњег потпорног везивања за подоквир
3. Навртка/завртњи који причвршћују задњи носач за гумени носач
4. Навртка за причвршћивање горњег држача десног носача на гумени носач
5. Вијци за причвршћивање десног основног крака мотора
6. Навртке за причвршћивање крака левог носача на пренос
7. Централна матица левог гуменог носача
8. Навртке/завртњи за причвршћивање левог носача за држач на телу
9. Вијци за причвршћивање левог носача за носач на телу
4. Проверите да ли су лежајеви истрошени. Да бисте то урадили, пажљиво одвојите ослонац великим одвијачем или другом полугом и проверите да ли постоји зрачност. Када ова провера није могућа, нека помоћник помери мотор/мењач «назад напред» или «лево десно», и у овом тренутку, гледајте подршку. Иако је нека игра својствена чак и новим елементима, јасно ћете видети повећано хабање. Ако се открије превелики зазор, прво проверите да ли су завртњи/матице правилно затегнути, а затим замените истрошене делове као што је описано у наставку.
Замена
Права подршка (мотори 1,4 л)
Белешка. Дизајн десног носача је мало другачији на ранијим и каснијим моделима, међутим процедуре уклањања и постављања су исте за оба типа.
5. Поставите дизалицу испод мотора тако што ћете ставити комад дрвета на врх главе дизалице. Подигните дизалицу само толико да растеретите носаче мотора.
6. Ослободите свежањ ожичења и/или вакуумска црева из копчи на десном горњем држачу носача мотора.
7. Одврните три матице причвршћивања горње руке за крак на блоку цилиндара.
8. На каснијим моделима, уклоните потпорни држач главе цилиндра са предње стране горњег потпорног држача.
9. Уклоните једноструку матицу или матицу одбојника и одстојника куполе која причвршћује горњи држач за гумени носач и уклоните држач.
10. Користећи кључ за траку или сличан алат, одврните гумени носач са тела. Алтернативно, направите алат од одговарајуће металне цеви, на којој треба предвидети избочине које се уклапају у изрезе на носачу.
11. Проверите све елементе да ли има знакова хабања или оштећења и замените ако је потребно.
12. Приликом склапања, зашрафите гумени носач у тело и чврсто га затегните.
13. Поставите горњи држач на гумени носач и држач на блок цилиндра и притегните одговарајуће навртке на прописани обртни момент. На каснијим моделима, поставите вијак потпорног држача главе цилиндра на горњи потпорни држач.
14. Уклоните дизалицу испод мотора.
Права подршка (мотори 1,6 л)
15. Поставите дизалицу испод мотора тако што ћете ставити комад дрвета на врх главе дизалице. Подигните дизалицу само толико да растеретите носаче мотора.
16. Одврните два завртња и померите мерач положаја педале гаса и основне руке у страну од десног ослонца мотора.
17. Отпустите црево паре вентила за прочишћавање са копче на десној нози и мало померите црево у страну.
18. Изврните три завртња причвршћивања горњег крака десног носача мотора за крак на мотору и одврните централну матицу причвршћивања руке за гумени ослонац на каросерији. Уклоните горњи потпорни држач.
19. Користећи кључ за траку или сличан алат, одврните гумени носач са тела. Алтернативно, направите алат од одговарајуће металне цеви, на којој треба предвидети избочине које се уклапају у изрезе на носачу.
20. Ако је потребно, уклоните три вијка и уклоните потпорни држач мотора са главе цилиндра.
21. Проверите све елементе да ли има знакова хабања или оштећења и замените ако је потребно.
22. Приликом склапања, зашрафите гумени носач у тело и чврсто га затегните.
23. Инсталирајте потпорни држач мотора на главу цилиндра (ако је узето) и причврстите га са три завртња, која треба затегнути наведеним моментом.
24. Инсталирајте горњи држач на гумени носач и носач мотора и затегните три вијка и средишњу матицу на наведени обртни момент.
25 Инсталирајте сензор положаја педале гаса и причврстите црево за пару горива.
26. Уклоните дизалицу испод мотора.
Лева подршка
27. Уклоните батерију и лежиште батерије као што је описано у поглавље 5А.
28. Поставите дизалицу испод мењача тако што ћете ставити комад дрвета на врх главе дизалице. Подигните дизалицу само толико да растеретите носаче мењача.
29. Одврните централну матицу гуменог носача и одврните две матице (или уклоните два завртња) причвршћивање ослонца на потпорни држач. Уклоните ослонац са клина држача на мењачу и уклоните га из моторног простора. Уклоните одстојник са клина држача на мењачу.
30. По потреби одврните завртње и скините основну руку са каросерије. Одвојите кабл квачила од мењача (види поглавље 6), затим уклоните матице и уклоните држач са врха мењача.
31. Пажљиво проверите све елементе да ли има знакова хабања или оштећења и замените их ако је потребно.
32. Поставите држач на мењач, притегните одговарајуће навртке на прописани обртни момент, затим повежите сајлу квачила (види поглавље 6). Уградите потпорни држач на тело и затегните завртње одређеним обртним моментом.
33. Инсталирајте одстојник на држач мењача, а затим гурните гумени носач на клин држача на мењачу. Уврнути две навртке/заврнути два вијка, зашрафити централну потпорну матицу и затегнути је прописаним моментом.
34. Уклоните дизалицу испод мењача. Затим поставите лежиште за батерију и батерију као што је описано у поглавље 5А.
Задњи ослонац
35. Уградите клинове за задње точкове ако већ нисте. Подигните предњи део возила и безбедно поставите дизалицу испод њега (види «Подизање и постављање аутомобила на носаче»).
36. Одврните матицу и узмите вијак за причвршћивање спојнице задњег носача на гумени носач на задњем делу блока цилиндара.
37. Одврните матицу и узмите вијак причвршћивања спојнице на носила и уклоните спојницу.
38. Да бисте уклонили потпорни склоп, прво морате уклонити десну осовину, као што је описано у поглавље 8.
39. Након уклањања полуосе одврните све завртње и уклоните ослонац са задњег дела блока цилиндара.
40. Пажљиво проверите све елементе да ли има знакова хабања или оштећења и замените их ако је потребно.
41. Приликом склапања, уградите задњи склоп носача на задњи део блока цилиндра и затегните одговарајуће завртње на прописани обртни момент. Инсталирајте осовину како је описано у поглавље 8.
42. Инсталирајте задњу потпорну спону и затегните обе навртке/оба вијка на наведени обртни момент.
43. Спустите ауто.