Опште информације
Ознака:
- Мотор 1.4 л (1360 цм3) — TU3JP
- Мотор 1.6 л (1587 цм3) — TU5JP4
Кодови мотора*:
- Мотор 1,4 л: До 2001 - КФКС
- Од 2001. - КФВ
- Мотор 1,6 л - НФУ
Пречник цилиндра:
- Мотор 1.4 л75.00 мм
- Мотор 1,6 л - 78,50 мм
Удар:
- Мотор 1,4 л - 77,00 мм
- Мотор 1,6 л - 82,00 мм
- Смер ротације радилице - у смеру казаљке на сату (када се посматра са десне стране аутомобила)
- Локација цилиндра #1 - најближа мењачу
Однос компресије:
- Мотор 1,4 л - 10,5: 1
- Мотор 1.6Л - 11.0:1
Максимална снага:
- Мотор 1,4 л - 55 кВ при 5400 о/мин
- Мотор 1,6 л - 80 кВ при 5800 о/мин
Макс. обртни момент:
- Мотор 1,4 л - 120 Нм при 3400 о/мин
- Мотор 1,6 л - 147 Нм при 4000 о/мин
* Шифра мотора се налази на предњој страни, на левој страни блока цилиндра.
Цамсхафт (-с)
Погон - зупчасти каиш
Зазори вентила (са хладним мотором)
Мотор 1,4 л:
- Улазни вентили - 0,20 мм
- Издувни вентили - 0,40 мм
- Мотор 1.6 лхидраулични дизачи
Подмазивање
Тип пумпе за уље - зупчаник, ланчани погон са радилице
Минимални притисак уља на 80°Ц - 4 бара при 4000 о/мин
Радни притисак прекидача лампице упозорења ниског притиска уља је 0,8 бара
Моменти затезања за навојне спојеве - Нм
Матице поклопца лежаја клипњаче * - 40
Кућиште лежаја брегасте осовине до главе цилиндра (мотор 1,6 л) — 10
Завртањ (-с) причвршћивање ланчаника брегасте осовине:
Мотор 1,4 л:
- М11 вијак са равном подлошком - 80
- Вијак М10 са хипотекарном подлошком - 45
- Мотор 1,6 л - 45
- Вијак за причвршћивање упорне вилице брегастог вратила (мотор 1,4 л) — 16
- Вијци за причвршћивање кућишта манжетне коленастог вратила — 8
- Вијци за причвршћивање ременице коленастог вратила — 25
Вијак за причвршћивање зупчасте ременице коленастог вратила*:
- Фаза 1 - 40
- Фаза 2 - окрет за 45°
Вијци главе цилиндра:
Мотор 1,4 л:
- Фаза 1 - 20
- Фаза 2 - окрет за 240°
Мотор 1,6 л:
- Фаза 1 - 20
- Фаза 2 - окрет за 260°
- Вијци / матице за причвршћивање поклопца главе цилиндара — 8
Вијци за причвршћивање мотора на мењач:
- Мотор 1,4 л - 40
- Мотор 1,6 л - 50
Леви носач мотора/мјењача:
- Централна матица - 65
Матице за причвршћивање потпорног носача на мењач:
- Мотор 1,4 л - 25
- Мотор 1,6 л - 60
- Вијци за причвршћивање основног крака за тело — 22
- Гумене потпорне матице/завртњи25
- Задњи носач мотора/мјењача:
- Матица/вијак за причвршћивање спојнице на гумени носач - 54
- Навртка / вијак за причвршћивање спојнице на подоквир - 65
Десни носач мотора/мјењача:
Мотор 1,4 л:
- Гумени носач за тело - 40
- Матице за причвршћивање горњег крака на крак на блоку цилиндара — 45
- Навртка за причвршћивање горњег носача на гумени носач - 45
потпорни носач (каснијих модела):
- Вијак за причвршћивање крака на горњи крак ослонца — 45
- Вијак за причвршћивање руке на главу цилиндара — 25
- Матица / вијак за причвршћивање доњег носача на мотор - 25
Мотор 1,6 л:
- Гумени носач за тело - 40
- Вијци за причвршћивање горњег носача на носач на мотору - 60
- Навртка за причвршћивање горњег носача на гумени носач - 45
- Вијци за причвршћивање крака мотора на главу цилиндара — 45
- Вијци замајца* - 70
Вијци поклопца главног лежаја (мотор 1,6 л):
- Фаза 1 - 20
- Фаза 2 - окрет за 49°
Кућиште главног лежаја (мотор 1,4 л):
Вијци М11:
- Фаза 1 - 20
- Фаза 2 - окрет за 44°
- Вијци М6 - 8
- Пластично кућиште филтера за уље (каснијих модела) — 25
- Кућиште филтера за уље до блока цилиндра (мотор 1,6 л) — 10
- Сензор притиска уља - 30
- Вијци за причвршћивање пумпе за уље - 9
- Вијци за причвршћивање цевовода уљних млазница за клипове за подмазивање - 10
- Вијци за точкове - 90
- Чеп за испуштање уљног корита - 30
- Навртке и вијци уљног корита - 8
- Вијци поклопца зупчастог ремена - 8
Навртка, затезач зупчастог ремена / ременица празног хода:
- Мотор 1,4 л - 20
- Мотор 1,6 л - 22
* Морају се користити нове матице/завртњи.