Повлачење
1. Искључите жицу «масе» из батерије (види «Искључивање батерије»).
2. На дизел моторима серије 1.9Л ДВ, олабавите стезаљку у средини поклопца мотора и уклоните причврсни вијак на десној страни. Скините поклопац мотора. На 2.0Л дизел моторима, окрените четири пластична језичка за 90°и скините поклопац мотора (пиринач. 8.3, а-д).
3. Да бисте добили приступ електромотору одозго и одоздо, повуците паркирну кочницу, подигните предњи део возила и безбедно га подуприте испод (види «Подизање и постављање аутомобила на носаче»). Одврните завртње и уклоните заштиту мотора (ако је примењиво).
4. Уклоните склоп филтера за ваздух и усисне водове како је описано у поглавље 4А.
5. Одврните две матице и одвојите електропроводник од електромагнетног вентила стартера. Уклоните подлошке испод матица.
6. Одврните три вијка (два на задњој страни мотора и један је доступан кроз врх кућишта мењача), подржавајући електромотор док одвртате завртње (пиринач. 11.6). Уклоните подлошке испод глава вијака и означите локацију електричних инсталација или држача црева причвршћених завртњима.
Сл. 11.6. Вијци за монтажу стартера (означена стрелицама) (приказан је бензински мотор)
7. Уклоните стартер испод мотора и уклоните клин (-с) са електромотором / мењачем (ако је примењиво) (пиринач. 11.7).
Сл. 11.7. Уклоните стартер и клин (означено стрелицом) (приказан дизел мотор)
Инсталација
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Правилно поставите клин за типле (-с). Поставите свежањ ожичења или држаче црева испод глава вијака како је наведено пре уклањања.