Преглед
1. Круг светла за вожњу уназад се контролише помоћу прекидача типа клипа ушрафљеног на врху кућишта мењача. Ако дође до квара у електричном колу, прво проверите да ли је прегорео осигурач.
2. Да бисте приступили прекидачу, уклоните батерију, лежиште батерије и основну плочу као што је описано у поглавље 5А. У зависности од модела и радног простора, да бисте олакшали приступ ожичењу на врху мењача, уклоните филтер за ваздух и преостале елементе усисног ваздуха, као што је описано у одговарајућем делу поглавље 4.
3. Да бисте тестирали прекидач, одспојите електрични конектор. Коришћење мултиметра (конфигурисан за испитивање отпорности) или тест пумпе са сопственим напајањем, уверите се да је електрични круг између терминала прекидача затворен само када је укључена брзина уназад. Ако то није случај и нема очигледних прекида или других оштећења ожичења, онда је прекидач неисправан и мора се заменити.
Повлачење
4. Да бисте приступили прекидачу, уклоните батерију, лежиште батерије и основну плочу као што је описано у поглавље 5А. У зависности од модела и радног простора, да бисте олакшали приступ ожичењу на врху мењача, уклоните филтер за ваздух и преостале елементе усисног ваздуха, као што је описано у одговарајућем делу поглавље 4.
5. Искључите електрични конектор, затим одврните прекидач са кућишта мењача и уклоните га заједно са заптивном подлошком (пиринач. 5.5, а, б).
Сл. 5.5, а. Локација прекидача светла за вожњу уназад (означено стрелицом) на МА5 мењачу...
Сл. 5.5б....и на мењачу БЕ4/5
Инсталација
6. Инсталирајте нову заптивну подлошку на прекидач, затим је заврните у одговарајућу рупу на врху кућишта мењача и затегните је одређеним обртним моментом. Повежите електрични конектор и проверите рад електричног кола. Инсталирајте уклоњене ставке да бисте добили приступ.