- nastavovač vysokotlakového čerpadla LUCAS — (0188-H);
- elektronický imobilizér motora.
Poznámka. Tu zvažujeme prípad, kedy je možné uzamknutie a odomknutie modulu. Pred odstránením palivového čerpadla je potrebné odblokovať modul.
Postupujte podľa postupu na odomknutie modulu v nasledujúcom poradí:
- otvorte okno vodiča;
- zatvorte všetky dvere vozidla;
- zapnite zapaľovanie bez otvorenia dverí;
- počkajte približne 10 s;
- vypnite zapaľovanie bez otvorenia dverí;
Pozor! Ak boli dvere otvorené po vypnutí zapaľovania, počkajte 15 sekúnd a začnite postup znova.
- Odpojte riadiacu jednotku motora alebo modul palivového čerpadla.
Pozor! Čas určený na odstránenie tohto prvku je 10 minút, po uplynutí tejto doby začnite postup znova. Tento postup vám umožní uistiť sa, že modul naozaj nie je zablokovaný a skontrolovať palivové čerpadlo na stojane (bez výmeny modulu).
Skontrolujte vstrekovacie čerpadlo na stojane v nasledujúcom poradí:
- s odomknutým modulom bude palivové čerpadlo fungovať, ak bude napájaný konektor solenoidového ventilu nainštalovaný na čerpadle: vodič 1 (+12 V) a drôt 4 («hmotnosť»).
Demontáž vysokotlakového palivového čerpadla vykonajte v nasledujúcom poradí:
- odpojte kábel od záporného pólu batérie;
Ryža. 4.112. Demontáž častí motora: 1, 4 - rúrky; 2 - rozdeľovač vzduchu; 3 - puzdro; 5 - elektronická riadiaca jednotka; 6 - palivové potrubia
- odstráňte kryt 3 (ryža. 4.112) motor;
- odstráňte rozdeľovač vzduchu 2;
- odstráňte ventil potrubia 1 systému recirkulácie výfukových plynov;
- odpojte palivové vedenie 6;
- odpojte rúrku 4;
- odpojte kontaktný konektor elektronickej riadiacej jednotky 5;
Ryža. 4.113. Odpojenie lanka spojky: 1 - palivové potrubia; 2, 3 - káble; 4 - rúrka
- trubicu odpojte a posuňte nabok 4 (ryža. 4.113);
- uvoľnite pružný kábel 3 pohonu spojky zo svoriek;
- uvoľnite zo svoriek kábel 2 na ovládanie otáčok motora pri voľnobehu;
- Odpojte palivové vedenie 1 vstrekovacieho systému;
Ryža. 4.114. Odpojenie konektorov: 1, 2 - pinové konektory
- odpojte konektory 1 a 2 (ryža. 4.114);
- odstráňte hnací remeň príslušenstva;
- demontujte rozvodový remeň, viď «Mechanizmus distribúcie plynu (načasovanie)»;
Ryža. 4.115. Demontáž vstrekovacieho čerpadla: 1 - skrutky; 2 - prípravok
- odstráňte hnaciu remenicu vstrekovacieho čerpadla pomocou nástroja 2 (ryža. 4.115);
- odskrutkujte tri skrutky 1 upevňujúce čerpadlo;
- odstráňte zadnú montáž palivového čerpadla;
- odstráňte vysokotlakové palivové čerpadlo;
- odstrániť nástroj 2.
Nainštalujte vstrekovacie čerpadlo v nasledujúcom poradí:
Ryža. 4.116. Inštalácia vstrekovacieho čerpadla: 1 - skrutky; 2 - rozpera; 3 - orech
- skontrolujte, či je prítomná skrutka 1 (ryža. 4.116) a rozpery 2 na podpere vysokotlakového palivového čerpadla;
- nainštalujte palivové čerpadlo;
- namontujte späť tri upevňovacie skrutky prednej časti palivového čerpadla a dotiahnite ich na 20 Nm;
- utiahnite maticu 3 až 22,5 Nm;
- nainštalujte palivové potrubia a utiahnite upevňovacie prvky na krútiaci moment 2,5 Nm;
- nainštalovať prípravok 2 (pozri obr. 4.115);
Ryža. 4.117. Inštalácia hnacej remenice vstrekovacieho čerpadla: 1 - prípravok; 2 - kladka; 3 - skrutky
- namontovať kladku 2 (ryža. 4.117) pohon vstrekovacieho čerpadla;
- utiahnite tri skrutky 3 uťahovací moment 23 Nm;
- nainštalujte rozvodový remeň;
- Nainštalujte hnací remeň príslušenstva.
Pokračujte v inštalácii v opačnom poradí ako pri demontáži.
Vykonajte programovanie všetkých elektronických zariadení vozidla.